贛州加強稀土開發利用綜合試點，實施工作監督管理
- 分類：稀土知識新聞價格
- 發佈於：2014年9月17日
為更好地推進稀土開發利用綜合試點工作，贛州近日出臺措施進一步加強項目實施工作的監督管理。
一是加強組織領導。圍繞稀土遠景評價項目、稀土綜合利用項目、稀土礦山地質環境治理及特大型地質災害防治項目，落實項目實施監督及技術支撐工作，進一步明確項目所在地（縣、市、區）人民政府、項目實施主體單位、項目實施監督組、贛州稀土礦業有限公司、項目技術支撐專家組的職責分工。
二是加強項目管理。圍繞項目預決算、資金資產、采購與外協工作提出了具體要求。調整項目預算應按照有關規定報批，年度項目任務完成後，項目實施主體單位應按照有關規定編制項目決算報告並經項目實施工作領導小組辦公室審查通過。項目實施單位應建立專項財務臺帳，保證專款專用。對項目實施過程中的輔助性工作內容，需委托外單位承擔的，必須項目實施工作領導小組辦公室批准。
三是加強項目監督。實行每月調度、季度檢查、年終考核的項目管理方式，要求項目實施單位根據年度試點工作總體目標任務，制定項目時序進度安排，確定時段工作任務，每月將工作進展情況、存在問題以及下一步工作打算書面向項目實施工作領導小組辦公室報告，領導小組辦公室原則上每個月召開一次調度會，確保工程進度。同時要求加強項目公示，主動接受社會和群眾監督，強化施工監督，落實技術指導，嚴格驗收管理、檔案管理，完善制度，明確重大事項報告內容等事項。
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稀土出口價跌量升 中日稀土博弈仍將繼續
- 分類：稀土知識新聞價格
- 發佈於：2014年9月16日
據海關統計，上半年天津口岸出口稀土6835噸，較上年同期（下同）增加34.6%；價值4.1億元，下降18.4%；出口平均價格為每噸6萬元，下跌39.4%。
一、上半年天津口岸稀土出口的主要特點
（一）以一般貿易方式出口為主。上半年天津口岸以一般貿易方式出口稀土6788噸，增加34%，占同期天津口岸稀土出口總量的99.3%。
（二）國有企業為出口主力，民營企業增長迅速。上半年天津口岸國有企業出口稀土3868噸，增加42.6%，占同期我國稀土出口總量的56.6%。
（三）主要出口至美國和日本。今年上半年天津口岸出口稀土至美國3030噸，增加30%；出口至日本2596噸，增加93.4%。二者合計占同期天津口岸稀土出口總量的82.3%。
二、近期天津口岸稀土出口量增價跌的主要原因
（一）高科技領域稀土材料推廣普及帶動稀土需求增長。稀 土是重要的戰略性資源，有“工業味精”、“新材料之母”之稱，是先進裝備制造業、新能源、新興產業等高新技術產業不可缺少的原材料。隨著世界範圍內新能源 和環保產業的迅猛增長，對於稀土產品的需求也呈明顯上升態勢。隨著世界主要經濟體經濟逐步複蘇，稀土產品在混合動力車、風力發電機以及節能燈等環保型產品 的應用需求將持續回暖，並大幅增長，同時稀土產品在環保技術中發揮的作用也將越來越重要，需求愈發強勁。在升級傳統汽車產業的同時，電動汽車的核心零部件 ——汽車電機也將大量應用稀土原料。隨著新能源汽車發展引發的新一輪產業調整，將帶動稀土功能材料的快速發展。我國的稀土產量占世界產量的95%，高科技領域對稀土的強力需求，導致我國稀土出口持續增加。
（二）國內無序開采和缺乏價格話語權導致稀土出口價格長期低位運行。一方面作為稀土第一生產大國和出口大國，我國稀土市場的發展卻非常混亂。自上世紀80年代以來我國就開始大規模開采、加工稀土，眾多企業違規開采、競相壓價導致國內稀土開采產能嚴重過剩，造成嚴重的資源浪費和生態破壞。國內無序競爭使得有"工業黃金"之稱的稀土價格不斷下跌。另一方面稀土業缺乏價格話語權導致出口下降。作為我國稀土主要進口國的日本等國家已經擁有了20年 的稀土儲備；擁有西方國家最大稀土資源的美國，為保護本國稀土資源大量封存礦山，禁止稀土出口。西方國家對稀土資源的保護使這些原本沒有資源優勢的國家反 而擁有了稀土定價權，尤其是氧化釹、氧化鋱、氧化鏑、氧化銪的價格長期以來一直受國外商家控制，國外貿易商在低價時大量購進我國稀土產品，價格上漲時則停 止采購，使用庫存，待再次降價時再購進。上述情況導致國內企業競相降價出售，導致我國稀土出口價格一直較低。
三、值得關注的問題
（一）稀土開采內含隱患，清潔生產短期難實現。2014年2月13日， 工信部發布了《關於印發稀土行業清潔生產技術推行方案的通知》，明確要求加快重點行業先進清潔生產技術應用和推廣，提高行業清潔生產水平，大幅降低汙染物 排放，並將載明的清潔生產技術列為節能減排、清潔生產、循環經濟等財政引導資金支持的重點。這意味著國家對稀土產業生產能力規範及安全清潔生產要求的提 升。目前我國南方離子型重稀土礦區普遍采用原地浸礦的工藝開發稀土，容易破壞礦區的地質結構，進而引發山體滑坡。同時，由於礦場設計上存在缺陷，在浸取稀 土過程中使用的部分化學藥劑也存在泄漏風險，回收利用的過程中使用高危化學用品也增加人員危險及加劇環境破壞。盡管國家利用配額下發和環保指標進行約束和 規範，但由於企業缺乏資金和技術支持，實現清潔化生產短期難以實現。
（二）下遊應用產業集中於低端領域，缺乏核心競爭力。當前我國稀土產業85%用於冶金、機械、石化、玻璃、陶瓷等傳統領域，僅13%用於新材料等高技術領域，而且在 附加值最高的終端應用產品上，核心技術幾乎都掌握在國外企業手中。由於稀土行業潛藏的巨大利潤，美日等發達國家在把持價格話語權的同時，也緊握其稀土產品 專利技術的授權，制約我國向產業鏈高端轉移和發展。以釹鐵硼為例，釹鐵硼屬於稀土高端材料，應用及其廣泛。我國釹鐵硼企業有近200家，年產量達到1000噸以上的有20多家，但是目前波音飛機只使用日本釹鐵硼。由於缺少知識產權，我國只能開采、分離冶煉稀土初級產品，不僅附加值低、議價空間小而且嚴重汙染環境；發達國家從我國進口初級產品深加工後，價格和利潤就成幾何倍數增長。由於國內企業缺乏核心應用技術，所以我國稀土出口始終以稀土初級產品為主格局難以打破。
（三）我國收緊稀土出口，中日稀土博弈仍將繼續。盡管我國稀土儲量規模最大，並且是世界上最大的生產國和出口國，但我國在全球市場上沒有話語權和定價權。隨著對稀土重要性的認識日益增強，我國從2006年 起已逐漸減少了稀土出口，並在今年大幅削減稀土出口量，這引發了稀土戰，特別是來自從我國進口稀土的國家，主要包括美國和日本。日本選擇公開與我國在稀土 問題方面沖突，同時也尋找戰略合作夥伴以確保稀土供應，並尋求稀土元素的替代品。目前，日本政府決定與越南合作開發稀土資源，以擺脫稀土進口對我國的過度 依賴。日本作為稀土材料利用最為充分的國家，稀土被廣泛應用於電腦、手機及低碳汽車等領域，我國稀土出口收緊給日本帶來的壓力較大。雖然日本積極尋求其他 渠道來減少對中國的依賴，但是我國作為稀土第一大國，對日本的影響仍然是顯著的，中日稀土博弈仍將繼續下去。
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國外資源支撐 日本稀土進口或將寬松
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- 發佈於：2014年9月15日
印度總理莫迪不久前訪日時為日本企業開采印度稀土礦藏開了綠燈。開采印度稀土可解決日本15%的稀土需求。現在近90%的稀土，日本需要從中國進口。基斯塔諾夫強調，深受中國限制稀土出口之苦的日本人爭取在任何可能的地方獲得稀土。
他說：“日本曾深受中國之苦。2010年因東海事件中國停止向日本出口稀土。這是打在了日本的‘心口窩’。日本很快開始在全球——非洲、拉美、亞洲尋找稀土其它來源地。還深入海底尋找。現在又把觸角伸到了印度和馬來西亞。”
如果馬來西亞項目成功，到2018年日本就可確保中國之外稀土來源的60%。不過同馬來西亞的合作伴隨著高風險，經常爆出環境汙染醜聞，例如，馬來西亞綠色人士反對由日本資助的澳大利亞公司Lenas在馬來西亞的稀土生產廠。由於嚴重的汙染問題，馬來西亞1992年關閉了日本人資助的稀土加工廠。此後日本連續15年為環境汙染賠償。
值得指出的是，中國減少稀土開采，降低出口配額，也是因為汙染問題。但是世貿組織不承認中國的這一論據。今年春世貿指責中國違反原料貿易規則。日本同美國和歐盟此前聯合狀告中國。中國許諾要給出相應結論，但是暫時還沒有關於增加稀土出口配額的報道。基斯塔諾夫認為，日本人對此表示關注。
他說：“當然，日本要因此而給自己上保險。不管世貿作出怎樣的決定，當情況嚴重時，已經為時已晚。高技術工業需要稀土。不過很難預料日中關系將來走向如何。暫時它還處於激化不斷的階段。如果在11月舉行的北京亞太經合組織峰會期間，能成功組織安倍晉三和習近平的會面，這在某種程度上將緩和中日關系。我不懷疑，會面將會舉行。中國人不會在會面中拒絕日本。中國不希望首次舉辦亞太經合組織峰會，就讓它伴隨醜聞。但是兩國領導人有可能只是單純形式上的會晤。”
為了降低對中國的依賴，日本國有石油天然氣金屬礦物公司(JOGMEC)投資7億美元在烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦勘探稀土。但已經有中國企業在這些國家運作。可見，日本在國外稀土市場同樣遭遇中國的強大影響力。
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開拓下遊應用是稀土發展重點
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- 發佈於：2014年9月12日
我國稀土供大於求，重稀土釔每年過剩1萬多噸，輕稀土鑭、鈰每年過剩超過5萬噸。“開拓鑭、鈰、釔終端應用市場，減少庫存，是我國稀土應用發展的方向。”在日前召開的第六屆中國包頭稀土產業論壇上，與會專家表示。
輕稀土鑭、鈰總產量約占我國稀土總產量的70%。去年下半年以來，稀土價格持續下跌，鑭、鈰、釔氧化物的價格下跌了40%。如果不解決鑭、鈰、釔的應用問題，將影響整個稀土行業的發展。中國稀土行業協會副秘書長王曉鐵表示：“鑭、鈰元素的應用打不開，或者說市場拓展不開，鐠、釹也將受到影響，釹價格就會不穩定，因此必須解決鑭、鈰的應用問題。”
我國稀土行業發展經曆了突破冶煉分離技術、突破稀土新材料生產技術等階段之後，現在進入稀土材料的終端高水平運用產業化集成技術階段。與成熟的鐠、釹金屬市場相比，鑭、鈰的應用和價格遠遠落後。業內人士表示：“鐠、釹金屬的價格是30多萬元/噸，鑭、鈰的價格應該在7萬元/噸~8萬元/噸。目前，鐠、釹金屬銷售得要好一些，因為鐠、釹的最終下遊產品比鑭、鈰的更高端。”
稀土資源利用國家重點實驗室副主任孟健認為：“鑭、鈰具有很強的催化作用，可以把大氣排放中的硫和氮氧化合物催化後變成無害物質。應用到鎂合金上，鑭、鈰能起到很好的耐腐蝕和提高流動性的作用，每年可能是幾萬噸甚至十幾萬噸的使用規模。”
包鋼稀土總經理張忠表示，除了在新能源汽車上解決鑭、鈰、釔的應用問題外，包鋼稀土也積極投入到應用鑭、鈰比較多的環保項目中。“例如，煙塵處理、尾氣處理、水處理這些年發展很快。我們最近也與石化企業聯合開展催化劑研發項目，包括煙塵的脫硝處理等。這些環保項目主要使用的元素是鑭和鈰。”他說。
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工信部將出臺政策重點扶持稀土等新材料
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- 發佈於：2014年9月10日
據報道，從接近工信部權威人士處獲悉，碳纖維、稀土、耐高溫金屬材料，有望成為國家重點支持的新材料，未來工信部將研究配套政策給予重點支持。
據記者了解，目前工信部正在加快重大專項論證步伐，研究建立新材料風險補償機制，完善財稅、金融、保險等綜合配套政策，形成政策合力，共同推動新材料產業的發展。按照計劃，工信部力爭通過十年左右的努力，加快包括新材料產業在內的重點領域發展，推動我國整體邁入世界制造強國行列。
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日本印度將聯手開發稀土 擺脫對中國依賴
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- 發佈於：2014年9月09日
據日本經濟新聞周四報導，日本和印度下周將達成共同開發稀土的計劃，這將使日本自2015年開始從印度進口稀土。目前日本正努力擺脫對中國稀土的依賴。
報導稱，日本首相安倍晉三和印度總理莫迪，下周一將在東京的峰會上達成共同生產計劃。報導未說明消息來源。
報導稱，印度原子能部的全資子公司--印度稀土將與日本豐田通商株式會社最早在9月簽署聯合生產協議。
根據報導，印方公司將從鈾礦和釷礦中生產混合稀土材料，豐田通商使用稀土材料生產電動和混合動力汽車所需的釹、鑭、鈰和鐠等稀土材料。
報導還說，年產量介於2,000-2,300噸，相當於日本需求量的約15%，最早自明年2月開始，每年可向日本出口約2,000噸。
豐田通商的發言人稱，該公司正在查核這篇報導。
中國稀土金屬產量占全球的90%。盡管日本試圖將供應渠道多元化，但目前生產電子、磁鐵和清潔科技所需的絕大多數稀土仍來自中國。
本月中國在世界貿易組織(WTO)有關限制稀土出口的案件中敗訴，被責成取消嚴格的稀土出口配額。該案件由美國、歐盟和日本提起。
印度希望在總理莫迪訪日期間獲得日本對一項核能協議的支持，並為其龐大的市場吸引投資。
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日本推進稀土供應保障計劃 降低對中國稀土依賴
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- 發佈於：2014年9月05日
據報道，日本正在推進一項稀土供應保障計劃，希望在四年之內使國內至少60%的稀土需求依靠中國以外地區的供應。稀土是生產智能手機、電腦和汽車的重要原料，日本希望降低對稀土最大出產國中國的供應依賴。
日本希望最早本月簽訂協議，從印度采購四種輕稀土；還為一個澳洲稀土礦和澳洲Lynas在馬來西亞建立的加工廠提供了融資。
日本保障稀土供應的計劃還造就了一家哈薩克斯坦合資企業，循環使用電池和發動機磁鐵中的稀土，甚至在太平洋海床勘探稀土資源。
和印度的協議將能滿足日本15%的需求。根據一家稀土交易商提供的日本需求和增長數據估算，如果Lynas能按協議增加產量，到2018年日本預計可以通過中國以外地區滿足60%以上的稀土需求。
中國目前的稀土產量約占全球產量的90%。日本采購的稀土幾乎都直接或間接地來自中國。
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稀土市場繼續低迷，氧化物需求冷清
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- 發佈於：2014年9月04日
目前稀土市場繼續低迷震蕩，鏑、銪、鋱等氧化物需求不盡如人意，價格弱勢持穩或繼續小幅下行。目前稀土市場不少產品價格已經屬於近幾年曆史最低位或年內最低位，價格繼續大跌的空間不大，但弱勢將長期維持。
今日鏑類產品市場，據贛州地區貿易商反映氧化鏑實際價格僅在140萬元/噸左右，而這個價格已經接近年內底部價格。另據其他供應商表示氧化鏑目前帶票仍保持平穩在144萬元/噸左右。鏑鐵市場目前行情疲軟，價格隨氧化鏑小幅波動，較高的報價目前在148萬元/噸附近。
釓類產品市場，近一個月氧化釓價格變動不大，之前有供應商略調高報價5千-1萬至12萬元以上，但維持時間不久，近期市場主流價格一直維持在11.5萬左右。氧化釓及釓鐵市場主流價格一直在區間內小幅震蕩，行情走向受限。目前的價位幾乎屬於2011年後最低價位，下行空間有限。
銪、鋱氧化物市場，氧化銪目前的價格已經處於年內底部，打破去年最低價，而後市仍有一定的下跌空間，只是受到近幾年價格的大幅下跌，下跌動力已經減弱，商家能接受的下行空間進一步被壓縮。對於大部分經營銪、鋱氧化物的貿易商而言，利潤遠遠不如從前。氧化鋱市場目前帶票價格小幅整理，有的貿易商將帶票價格從2650元/公斤調整至2600元/公斤左右，需求冷清。
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日本擬與印度共同生產稀土 用於電動車領域
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- 發佈於：2014年9月03日
據報道，日本即將同印度簽署協議，計劃於2015年在印度共同生產稀土，以便降低在這方面對中國的依賴。
據日經新聞報道，印度稀土公司（Indian Rare Earths）最早將於9月份同日本的豐田通商簽署協議，共同開展稀土的生產。
印度稀土公司將生產鈾、釷等混合稀土材料，並供應給豐田通商，後者則將利用這些材料用於電動車及混動車等領域。
供應最早將於明年2月份開始，每年的稀土產量大約為2,000至2,300噸，相當於日本對於稀土整體需求的15%。
中國的稀土產量占全球總產量的九成以上，由於過去幾年中中國政府逐漸限制了稀土的出口，日本一直努力降低在這方面對中國的依賴。
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印度稀土供應有望占全球5%
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- 發佈於：2014年9月02日
據報道，印度國有企業高管日前表示，印度政府正委托給一家工廠每年5,000噸稀土的生產任務。由此，印度有望實現稀土產量占全球總量5%的份額。盡管印度產量不高，但對於日本等國家來說卻是利好消息。
隸屬於印度原子能部的國有企業——印度稀土公司的稀土部門主管S?蘇利亞?庫瑪(S.SuryaKumar)表示，位於印度邦奧裏薩邦的工廠將通過加工取自海灘砂土的獨居石，生產出稀土氧化物。生產的稀土中約一半將用於加工成鑭和鈰。這兩種元素主要用於制造相機鏡頭以及玻璃拋光劑。
庫瑪還透露，印度稀土公司和豐田通商公司旗下豐通稀土印度分公司已經達成協議，雙方將共同分擔5,000噸稀土的生產工作。
日本經濟新聞日前報道稱，印度總理莫迪（NarendraModi）近期將出訪日本，預計印度稀土公司屆時將同豐田通商就共同生產混合稀土一事簽署進一步協議。
稀土素有“工業維生素”的美稱，現已成為極其重要的戰略資源，其在石油、化工、冶金、紡織、陶瓷、玻璃、永磁材料等領域都發揮著重要的作用。稀土元素氧化物是指元素周期表中原子序數為57到71的15種鑭系元素氧化物，以及與鑭系元素化學性質相似的鈧和釔共17種元素的氧化物。隨著科技的進步和應用技術的不斷突破，稀土氧化物的價值將越來越大。
根據稀土擁有量（含礦及半成品、加工品），中國、俄羅斯、美國、澳大利亞是世界上四大稀土擁有國，中國名列第一位，產量占全球總額的90%。
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