6月26日，陝西有色金鉬集團工業氧化鉬化學分析標準樣品順利通過了國家有色金屬標準樣品鑒定會專家的鑒定評審。與會專家一致認為，該標準樣品均勻性好、穩定性高、定值準確，各項技術指標均達到國內先進水準，填補了國內工業氧化鉬標準樣品的空白。

7月24日下午，據美國電動汽車新聞網站Electrek報導，特斯拉擬與寧德時代（CATL）和LG化學在印尼建設電池廠。

今日鉬市行情

國內鉬價走勢依舊強勁，市場整體成交表現較為活躍，部分產品價格略有小漲趨勢，以提振市場信心。

據業內人員表示，18650鋰電池正在被時代拋棄，這或能使軟包鋰電池迎來良機。今年上半年，18650圓柱鋰電池在新能源汽車上裝機占比僅為3.7%，而2018年的占比為6.7%，未來很有可能徹底退出汽車領域。

2019年7月17日，工信部表示，申報第322批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《新車公示》）新產品。本次申報新能源汽車產品共334款，其中，專用車175款，占比52%；客車103款，占比31%；乘用車56款，占比17%。

7月22日，9點30分左右，中共中央政治局委員、上海市委書記李強，證監會主席易會滿共同為科創板鳴鑼開市。首批25家科創板上市公司正式在上交所上市交易，累計成交485億元，相當於A股總成交的12%。

根據國際鉬協會（ IMOA）資料，2019年第一季度全球鉬產量62550 噸，同比去年（2018年第一季度）持平，環比上一季度（2018年第四季度）下降12%。

今日鉬市行情

國內鉬市總體延續穩固上探行情，受國內各地礦山修復以及環保行動等因素的影響，原料現貨資源總體處於偏緊狀態，貿易商普遍對後市看好，等待價格大幅度上漲。

2019年7月18-20日，由中國科學技術大學主辦，中國化工學會化工安全專業委員會、中關村儲能產業技術聯盟聯合主辦的第一屆國際鋰電池火災安全研討會在中國合肥天鵝湖大酒店召開。此次研討會目的是為來自全球範圍內的學者們搭建鋰電池火災安全技術交流平臺，討論鋰電池熱失控機理和火災動力學等相關內容。

據悉，由上海電氣控股的電池科技企業已完成了工商註冊登記。電池科技企業由上海電氣與天際汽車合資成立，註冊資金1.35億元，其中上海電氣持股比例55.00%、天際汽車持股比例45%。