近日，美國道明尼能源宣佈，擬在弗吉尼亞州啟動4個鋰離子電池試點專案，並用於不同方面，從調峰和優化電力生產到電網管理、電壓和負載問題。

今日鎢市行情

本周國內鎢市弱穩僵持行情為主，新一輪機構與大企指導價格不及預期，對市場穩市盼漲心理有一定鬆動影響，下游用戶採購補入情緒愈發謹慎，市場產業鏈整體成交行情寡淡滯緩。目前原料市場在成本以及冶煉工廠減停產操作中，低價出貨意向不高，但也有部分企業在資金壓力與看空預期中有競價出貨，短期鎢市在買賣雙方分歧觀點中窄幅整理為主。

今日鉬市行情：本周國內鉬價整體呈現持續上漲態勢，在原材料供需失衡局面加劇背景下，主流鉬化工產品價格有所上漲，市場交投氣氛較為活躍。鉬精礦方面，場內詢盤活躍氣氛依舊保持，散貨新增訂單較多，隨著廠商庫存日益消耗，現貨市場供給緊張逐步加重，價格仍以高位為主；鉬鐵方面，現貨高位成交乏力，鋼廠招標需求釋放有所減緩，貿易商多以剛需採購為主，對高價貨源普遍存在抵觸心理，不過由於鉬精礦長期處於供不應求狀態，鉬鐵廠商讓價意願不高，觀望情緒濃郁；鉬化工及其製品方面，市場成交量稍有升溫，在成本驅動力下，大部分供應商報價小幅上升，但終端消費能力有待提高。

8月1日，猛獁電動在京東商城上市發佈了其首款搭載21700鋰電池新國標電動自行車，續航里程高達106km，並且已經獲得中國品質認證中心的3C強制性認證，禁摩城市的人們可以放心購買和上牌。

近段時間, 中美貿易摩擦日益升級，對我國許多行業造成了一定的負面影響，包括鋰電產業。8月2日，特朗普在社交媒體上宣佈，9月1日起將重啟對華第四輪加征關稅，對價值3000億美元的商品加征10%的關稅，這不僅影響了中國的鋰離子電池行業，幾乎涉及到中對美出口的所有產品。

近日，工信部發佈了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第7批)》，共包含352款車型。其中，有228款車型符合2019年國家財政補貼的產品技術要求，占比近65%。值得一說的是，符合2019年補貼標準的車型中並無燃料電池車型。

今日鉬市行情

國內鉬市依舊穩固堅挺，在環保督查趨緊以及打黑整頓的形勢下，原料供需失衡依然較為嚴重，大部分採購商主動買盤較為積極，而持貨商謹慎出貨。

據瞭解，河南工業大學教授曹曉雨團隊首次成功制出一種新型複合正極材料——釩酸鋰/聚二苯胺複合正極材料，其可以有效提高動力電池的能量密度，並且有更廣闊的用途，如應用于智慧手機，筆記型電腦、機器人等電池上。此外，該研究成果已發表於美國化學會的《應用材料和介面》雜誌。

近日，據動力電池應用分會研究部分析資料顯示， 2019年7月我國新能源汽車生產約7.4萬輛，同比下降6%，環比下降43%；動力電池裝機總電量約4.70GWh，同比增長40%，環比下降29%。其中，值得一提的是，磷酸鐵鋰是7月環比唯一增長的動力電池。

7月30日，湖南黃金發佈2019年半年度業績快報公告，2019年上半年湖南黃金營業總收入為83.75億元，比上年同期增長27.58%；營業利潤1.02億元，同比減少38.77%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為8620.03萬元，同比下滑37.61%；基本每股受益0.07元，同比下滑36.36%。利潤下降的主要原因是報告期內主要產品銻、鎢價格下降。