今日鉬市行情

本周國內鉬價持續穩固行情，新一輪鋼招量價表現相對積極，冶煉企業倒掛壓力趨緩，但貿易商入市仍然謹慎，買賣商談普遍謹慎，以剛需購銷觀望為主。

2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池的裝機總量約為8.186GWh。1、2、3、4、5、6月份的電池裝機量分別為1.55GWh、077GWh、1.646GWh、1.625GWh、1.312GWh、1.283GWh，4月電池裝機量最高，因為在旺季階段，2月份受假期影響，電池裝機量最少。

7月8日，北京市經信局、天津市工信局、河北省工信廳聯合發佈了《關於公佈京津冀地區新能源汽車動力電池回收利用試點示範項目名單的通知》，共有18個專案進入名單。

我國礦產資源總量豐富、品種齊全，但人均佔有量不足世界平均水準，礦產資源品質較差，地理分佈不均衡，大型、超大型礦和露採礦較少，開發利用率不足，選礦冶煉技術落後。我國鐵礦、錳礦、鉻鐵礦、銅礦、鋁土礦等重要礦產短缺或探明儲量不足，大多數重要礦產依賴國外進口。

今日鉬市行情

國內鉬市保持僵持盤整運行，總體行情暫無明顯波動。鉬初級市場上，鉬礦企業由於近期開採難度增加，導致鉬礦產能釋放減弱，原料供貨偏緊，促使多數持貨商家保持惜售心理；鉬鐵市場上，報價持續平穩為主，上下游企業供需博弈仍然明顯，本周主流鋼廠招標有所放量，對商家穩市情緒有所維護，且在成本面支撐下，現貨交易觀點有所好轉；鉬化工及製品市場上在分歧中偏穩運行，氧化鉬報價不一，貿易商維持剛需交易狀態，成交表現一般，多以觀望情緒為主。

今日上午，銅陵市石城大道上，2路新能源公車突然起火冒煙，因市人民及時制止火勢而未造成人員傷亡。據知情人士透露，此次銅陵公車的自燃是因為電池故障而引發，而該電池具體是什麼故障還尚未揭曉。

今日鉬市行情

國內鉬市呈現穩勢盤整運行，產業鏈上下游供需博弈氛圍濃厚，貿易商採購謹慎心態仍存，不少企業以按需採購觀望為主。原料端鉬精礦由於環保嚴查、氣候等因素的影響，而導致產量減少，詢盤活躍，礦山低價惜售。鉬鐵市場信心稍顯僵持，近期鋼廠招標氛圍相對平靜，商家心態各異，總體在成本端支撐中平穩運行，觀望操作。鉬化工及其製品市場上，整體行情較為平淡，需求面存在壓力，原料補入成本卻仍舊穩固，且消息面暫無明顯方向引導，商家情緒謹慎為主，保守持穩操作。

今日鉬市行情

國內鉬市總體行情暫無明顯波動，鉬精礦市場維持穩定狀態，環保督察、雨季以及礦山檢修消息的影響使得主流礦山企業產能釋放受限，仍然惜售挺價為主；鉬鐵市場僵持保守操作，本周鋼廠招標氣氛有所減淡，冶煉廠商觀望為主，現貨交易市場剛需詢盤採購；鉬化工及製品市場上，交易相對平穩，下游使用者需求水準一般，觀望氣氛較為濃厚，在原料市場穩固行情支撐下，價格暫且穩定。

據瞭解，卡內基梅隆大學（Carnegie Mellon University）梅隆理工學院的研究者已設計出一種半液態鋰金屬陽極，其與石榴石固體陶瓷電解質結合，將能使鋰電池容量升高10倍，並有更高安全性和使用壽命。

針對近期鎢市場價格持續下跌、行業信心不斷下挫的狀況，昨日，中國鎢業協會發文指出，當前，市場需求基本面沒有根本改變，受鎢資源品位下降影響大部分鎢礦山產量自然減產的趨勢繼續顯現、南方嚴重水災導致部分鎢礦山停產、以及礦產品加工產量和貿易量繼續萎縮等影響，鎢原料市場供應將趨緊。而鎢礦開採成本上升、安全環保壓力加大、對鎢原料平穩供應和價格的穩定起到有力的支撐，當前鎢原料價格下跌的空間已經很小，市場價格理應趨於穩定。