今日鎢市行情

周初國內鎢價呈現穩中窄幅整理行情，新一輪贛州鎢協預測均價與各代表鎢企長單價格相繼公佈，給予市場暫時性的行情指引。10月上旬的指導價格普遍與當前市場價格相近，由於宏觀消息面多空因素交織，而市場供需基本面博弈局勢持續膠著，因此場內實際成交行情仍然清淡，買賣雙方心理預期明顯分歧。

今日鈷鋰鎳行情

周初鈷價維持窄幅整理行情，近期對鈷市的探討主要來自三個方面：一是國家收儲，該消息利好基本體現在9月行情，目前影響較微；二是新能源汽車產業需求，中短期來看對鈷市行情利好將成正比上升，但隨著無鈷電池的推出，長期需求消耗或將逐漸減少，有研究機構預計，以特斯拉2025年銷量320萬輛新能源汽車計算，其高鎳低鈷電池將減少1.1萬噸的鈷需求；三是主產地供給，疫情以及當地政局對剛果及其周邊地區的鈷原料供給有明顯利空影響，但事實上今年我國鈷原料進口截止目前同比是增長的，不論是否是由於剛果金鈷礦出口禁令被豁免的影響，業者已經開始警惕市場供大於求的風險。

據工信部資料顯示，2020年1－8月，全國電池製造業主要產品中，鋰離子電池產量105.3億隻，同比增長4.2%；鉛酸蓄電池產量13862.0萬千伏安時，同比增長11.0%；原電池及原電池組（非扣式）產量254.7億隻，同比下降2.5%。同期全國規模以上電池製造企業營業收入4469.3億元，同比下降7.2%，實現利潤總額197.6億元，同比增長0.8%。

今日鉬市行情

周初國內鉬市整體延續上周穩固盼漲行情，在諸多利好與利空因素的交織下，供需雙方進場交易情緒較高，場內氣氛良好，大多數業者對未來市場抱有較大希望。

據中科大官網報導，中國科學技術大學季恒星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構一起研發出新型的黑鱗鋰電池，其9分鐘可以充80%電量，這也就意味著未來地新能源汽車能夠大幅度縮短充電時間。相關研究成果已經發表在10月9日的《科學》雜誌上。

8月，寧德時代的動力電池裝機量趕超韓國對手LG化學，重新奪回了全球動力電池頭把交椅。

據瞭解，豐田和松下的合資電池公司Prime Planet Energy&Solutions（PPES-泰星能源解決方案有限公司）宣佈將在德島縣現有的松下工廠內安裝一條新的方形電池生產線。該產線將從2022年開始生產混合動力汽車用的鋰離子電池，並逐步增加到每年供應大約50萬輛的水準。

10月9日，鋰電池板塊走強，多家龍頭企業創新高，板塊內145只上漲，1只平盤，1只下跌。截至收盤，甯德時代創新高，報收224.87元/股，總市值5238億元；比亞迪創新高，報收120.35元/股，總市值3283億元；欣旺達創新高，報收29.77元/股，總市值469億元。

近日，中國製造再一次驚豔世界。由中科院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所承擔的法國托卡馬克WEST裝置關鍵部件——全鎢偏濾器專案已經全部竣工，將交付給法國原子能委員會磁約束聚變研究所，安裝WEST裝置上。

今日鎢市行情

國內鎢價持續僵持企穩行情，新一輪大型鎢企長單價格相繼出爐，與節前報價相比微幅調整，普遍符合當前現貨行情，反映市場維穩信號，商家報盤普遍謹慎靠攏長單，實單成交活躍度不高。