钨合金船用配重件
- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年7月15日
- 点击数:1341
钨合金船用配重件的作用:船舶需要使用配重件,这样才能采海面上保持稳定。因为船在水里重量不够,容易翻船,特别是在大风中。当航行的船只运载的货物,到了特定的港口后,货物就会被卸下。为了保持船只的竖直,就有必要装一些密高比重的东西来做配重,将此配重放置得越低(通常是在龙骨的底部) 就越能保持船的平衡。
钨合金船用配重件的特性优势:(1)高比重:钨合金的密度可达18.5g/cm3,用较少的材料可以获得较重的重量。密度大还有个优点就是可以减省空间,帆船船体本身就没有很大的空间,为了使配重件不占用太多的空间,就要选择密度相对较大的,钨合金是最好的选择。(2)高抗拉强度和硬度:由于钨合金的高抗拉强度和硬度,可以在帆船中使用很久都不会变形和磨损。(3)易加工:由于钨合金易加工,这给帆船设计者一个较大的空间进行设计。
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银碳化钨触点表面的裂缝
- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年7月15日
- 点击数:1407
银碳化钨触点材料中,银具有良好的导热性和导电性、较好的抗氧化性能和良好的加工性能等优点,而碳化钨则是能够提高其抗熔焊性能和耐电弧烧蚀性能等优点。
在经过电腐蚀后,银碳化钨触点的表面会有裂缝,它的成分分布并不均匀,可以看到其熔层表面的松散的结构,并且相比试验前,银的含量大幅减少了,触点表面也并未发现孔洞和气体喷发坑,这表明银滴液的喷溅并未发生在电弧对触点表面的高温熔炼过程,其中,出现裂缝的原因是因缺少银而引起的结构疏松导致的。当然,这并不能说明银的含量越高越能防止裂纹的产生。有研究显示,如果的银的含量过高,则更容易导致银的大面积脱落现象的发生。因此,应该将银的含量控制在一定的比例,这可以减轻滴液的喷溅和防止裂纹的出现。

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钨触点---添加银、铜或碳化钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年7月15日
- 点击数:1561
难熔金属钨和钼具有高硬度、高沸点、高熔点、耐磨损、抗熔焊性等优良性能,银和铜则具有良好的导热性和良好的导电性等优良性能,碳化钨则是能够提高钨触点材料的抗熔焊性能和耐电弧烧蚀性能等。所以,在钨触点中添加适量的银、铜或碳化钨等可以大大提高钨触点的性能。
通常情况下,银钨触点、铜钨触点和银碳化钨触点的制备方法是:熔渗烧结工艺。工艺的大概步骤如下所述:首先,压制钨粉和碳化钨粉,使其成型,然后,对其进行烧结,使得钨和碳化钨形成多孔骨架,再将熔融的铜或银浸入多孔骨架,铜或银会因毛细管的作用而浸满钨或碳化钨骨架的孔隙中,由此的具有高密度的银钨、铜钨、银碳化钨或是铜碳化钨触点材料,而对于钨、碳化钨含量较少的银钨、铜钨和银碳化钨触点材料的制备可采用混粉烧结法。

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钨合金汽车配重件的优势是什么?
- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年7月15日
- 点击数:1385
钨合金汽车配重件如今广泛用于赛车上,其优势有以下几点:
1.高密度:将钨合金汽车配重件置于赛车上,以便赛车在高速行驶中保持车身平衡。钨合金的高密度大大减小了配重件的体积;不仅提升赛车性能,也提高了赛车的操控性。
2.高抗拉强度和良好的抗裂性:钨合金可放置在赛车上的狭小空间里,钨合金汽车配重件可以更容易控制重量分配,增加控制机制的灵敏度。
3.加工简单:让设计人员可根据汽车的需要,设计所需的形状。 
此外,钨合金汽车配重件还拥有其他传统材料所不具备的优势,例如铅;司机们常说如果在汽车底盘上增加些重量,汽车的操控性可大幅提高,过去使用铅配重件对汽车底盘重量进行微调,但其过程十分繁琐;如今,同等大小的钨合金汽车配重件的质量比铅高50%,并且钨合金汽车配重件带有螺纹孔,可直接用螺栓与汽车部件固定,无需额外的加工,大大方便了汽车配重。
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机械合金化法制备钨触点材料的特点
- 分类:钨业知识
- 发布于 2015年7月15日
- 点击数:1335
机械合金化法是一种合成细晶合金粉末材料的有效方法。比如,钛铝基合金需得采用该法才能形成结晶,其最大特点是,比较容易获得纳米晶组织,但是,其致密性和成型较为困难,另,如若采用快冷方法,则无法制得钛铝基合金产品。
机械合金化法制备钨触点材料具有以下特点:
1.具有弥散的强化相和细小、均匀的显微组织;
2.生产工艺较为简单且比较经济;
3.可以提高钨触点材料的电性能和力学性能;
4.可以制备过饱和固溶体,使得不能互溶的钨触点材料体系合金化;
5.可以制备具有优良性能的纳米触点材料;
6.可以制备难熔金属、金属氧化物系列的触点材料。

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