GPS是全球定位系統，也就是我們常說的導航系統。它是美國佈設的、由二十四顆衛星構成的衛星網，全球覆蓋率達98%。當然了，說到導航系統，可不是美國一家獨大，全球一共有四個，除了GPS，其它三個分別為中國的BDS（北斗衛星導航系統）、俄羅斯的GLONASS（格洛納斯衛星導航系統）以及歐盟的GALILEO（伽利略衛星導航系統）。

本月17號，包頭稀土鎳氫動力電池順利下線，並被分批奔赴國內市場！這意味著中國新能源汽車——新能源純電動公車從此擁有了更強大的“中國心”。這一顆顆“中國心”可是由包頭製造的首批完全自主智慧財產權的高性能電容型鎳氫動力電池，是一顆顆純正的“中國心”！這些純正的“中國心”屬於包頭的一個年產2億安時稀土動力電池項目，也可以說，屬於稀土新科技的一部分！

日前，包頭年產2億安時稀土動力電池項目順利投產！這一批批的藍色鎳氫動力電池可不一般！它們是包頭製造的首批完全自主智慧財產權、國內唯一、國際領先的電容型稀土鎳氫動力電池，也是由一個個“中國心”組成的“士兵方陣”！此次專案的成功不僅標誌著中國新能源汽車的動力獲得重大突破，也意味著中國領先突破了輕稀土高端應用的關鍵核心技術，還意味著中國在純電動公車領域已經走在世界前列！不僅如此，這一個個包頭製造的“中國心”將推動中國乃至全球新能源汽車的快速發展！

11月23日廈門鎢業公告，公司與哈薩克斯坦國家礦業公司Tau-KenSamrukNMCJSC（以下簡稱“TKS 公司”）於2018年11月22日在北京簽訂《投資條款清單》，廈鎢擬4020萬美元（折合約2.8億人民幣）收購TKS 公司旗下 Severniy Katpar LLP公司67%股權，開發鎢鉬礦。

今日鉬市行情：本周國內鉬價總體穩中小幅回檔運行，受鋼廠壓價且延緩進場，鉬鐵廠商心態趨於謹慎，下游接貨積極性減弱，且終端需求恢復仍然滯緩，因此場內購銷氛圍相對趨淡，目前利潤空間相對寬鬆的市場報價承壓。不過，受原料鉬礦市場的穩固行情支撐，貿易商讓價意願不強，近期主產地鉬精礦交易活躍度有所好轉，環保督察下產業鏈供需博弈延續，業者多謹慎觀望月末鋼招表現，短期維穩為主。

今日稀土價格：本周國內稀土價格總體穩中探漲居多，雲南騰沖海關宣佈緬甸所有資源類產品無法進口到中國或將影響30%以上進口供應，場內供應端釋放利好信號對業者心態有所提振，且八部委聯合工作組已進駐地方整頓，加上場內流出12月國家收儲的消息，市場信心好轉帶動稀土價格小幅上探，實際行情落實仍在觀望供需博弈形勢，成交有限。

近幾年，雖然電池在日常生活經常可以看見，但由於它的類型很多，很多人都不清楚它們之間有什麼區別。下面主要為大家介紹鋰電池與燃料電池的區別。

根據鋰離子電池所用電解質材料的不同，鋰離子電池分為液態鋰離子電池(LIB)和聚合物鋰離子電池(PLB)或塑膠鋰離子電池(PLB)。其中，聚合物鋰離子電池在形狀上可做到薄形化、任意面積化和任意形狀化，大大提高了電池造型設計的靈活性。

目前，鋰電池產品在我們日常生活中隨處可見，比如離不開身的手機，常用的iPad、相機、筆記型電腦等，它們都需要鋰電池提供能量。但液態鋰電池的安全性不高，其在大電流下工作可能出現鋰枝晶，從而刺破隔膜導致短路，電池損壞甚至爆炸；而電解液為有機液體，在高溫下發生副反應、使電池燃燒的傾向加劇。

在10月份，日本蒼龍級潛艇“凰龍”號下水事件，引起世界的高度重視，“凰龍”號是全球首次使用鋰電池提供動力的潛艇，被稱為是潛艇用電池的“革命性突破”。據瞭解，11月17日，韓國也表示已經研製出使用三星鋰電池的潛艇，該潛艇的水下續航時間比使用鉛酸電池的同型潛艇可以增加一倍。