央視報導稱，美媒對“中國可能收緊稀土出口”的解讀是錯誤的，造一架F-35戰機需要近500千克的稀土，美媒擔憂中美貿易戰會衝擊美國國防。

在中央紅軍長征出發地於都縣的山林深處，隱藏著中國共產黨建立的第一個國有企業。

6月5日，國軒高科表示，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與華為技術有限公司近日在深圳龍崗簽訂了有效期為5年的《鋰電供應商採購合作協定》，這將有利於雙方在鋰電領域展開戰略合作。

氧化鎢鋰電池是指用納米氧化鎢粉末製備正負極材料的電池，具有超強的續航能力與平民的價格優勢。這主要歸功於納米氧化鎢粉末擁有極高的融化溫度，極強的物理化學吸附能力與剛性，優異的導電和導熱性能等優勢，是一種重要的N型半導體材料。今後，中企如果生產氧化鎢鋰電池的話，那將有助於其在電池領域趕超日企。

近期，豐田宣佈，旗下固態鋰電池電動汽車將在2020年東京奧運會上亮相，其配有最新的生產技術，與目前新能源汽車普遍使用鋰離子電池相比，具有更安全、更持久的優勢。所以，豐田想借東京奧運會的契機對該固態鋰電池進行大規模商用推廣。

黃色氧化鎢超細顆粒可用來生產新型的鋰電負極材料，使電池具有超短的充電時間與超強的電磁波遮罩能力，非常適合用於航太航空領域中。就軍用遙控飛機而言，其如果以含有黃色氧化鎢材料的鋰電池作為電源，那將能大幅度降低電磁波的干擾，更容易受使用者操控。

作為鋰電材料關鍵的改性劑，黃色氧化鎢粉末必須具備超高的純度，超小的粒徑，超高的化學活性，超強的機械穩定性等，這樣才能使所製備的動力電池有更廣闊的用途，如遙控飛機、新能源汽車、智慧手機、兒童手錶等等。遙控飛機如果能搭載此款電池的話，那將會有更長的飛行里程與更好的安全性能，非常適合作為兒童玩具。

對於遙控飛機來說，光有綠色環保和無噪音的優點還不夠，還要更遠的飛行距離與更長的使用壽命。要想實現遙控飛機的上述目標，其核心零部件動力鋰電池動力學性能至關重要。近年來，有業界人員已表示鋰電正極材料在生產時可摻入少量的黃色氧化鎢粉末，不僅能提高該電池充電一次的續航時間，還可以延遲報廢的時間。

具備N型半導體特徵的黃色氧化鎢粉末可以用於電極材料的製造，所制得的動力鋰電池將有更高的輸出功率與能量密度，能作為遙控飛機的動力源。

納米WO3粉體，也就是納米三氧化鎢顆粒，外觀因氧含量和顆粒尺寸的不同而呈現出淡黃色或綠色，不僅具有來源廣泛、製備工藝簡單、生產成本較低的優勢，還有優異的導電、導熱性能，強吸收電磁波的能力。據瞭解，近幾年，有眾多國外鋰電池專家已開始用納米WO3物質進行修飾正負極材料的表面，使之擁有更長的迴圈使用壽命與更穩定的粒子傳輸能力。