WO3是一种极为重要且其应用正在被逐渐推广开来的无机电致变色材料。说起电致变色，最早可以追溯到20世纪60年代早期。当时，Platt在研究有机颜料时发现了电致变色现象，开始引起了人们对电致变色材料的关注。

WO3是一种重要的阴极电致变色材料，是无机电致变色材料根据其着色态氧化还原方式的不同而划分的，另一种为阳极电致变色材料。所谓的阴极电致变色材料是指在高价氧化态时无色，在低价还原态时着色的一类材料。除了三氧化钨，这类材料主要还有三氧化钼和二氧化钛等。

今日钼市行情：国内钼价整体呈现稳中僵持状态，产业链各端供需基本面状态有所差异，贸易商信心并不统一，交易量有限。钼精矿市场相对稳健，在供应面支撑下，现货可流通量有限，且多在持货商意向价位成交；钼铁市场表现僵持，下游钢厂招标钼铁计划有延缓消息，厂商对后市交易表现预期并不明确，供需博弈行情下，围绕倒挂风险操作谨慎，钼铁价格暂稳观望；钼化工及制品市场上，成本面支撑产品价格稳固为主，但下游跟进成交氛围一般，加之国际钼价因复活节有小幅下移，影响场内心态多保守持稳。

4月18日晚间，曾被誉为“世界屋脊上的有色巨头”的西部矿业对外扔了一枚“定时炸弹”。

今日稀土行情：国内稀土价格暂稳运行，镨钕品种在持续阴跌行情中接触成本线，近期走势暂缓，交易氛围仍然较平静；镝铽品种普遍关注缅甸矿进口消息，市场供求预期较好支撑商家心态稳固。

4月21日晚间中科三环公告显示，与中国南方稀土集团有限公司签订了《合作意向书》，拟以增资扩股的方式持有南方稀土5%的股权及双方拟在赣州共同投资设立产能5000吨/年高性能烧结钦铁栅生产企业。且在中科三环入股南方稀土后5年内，南方稀土不再接受其它稀土永磁企业成为南方稀土的股东。

2019年4月18日，国家工信部表示，申报第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《新车公示》）新产品，公示期7天，截止到4月24日。此次申报新能源汽车产品共350款，其中，新能源乘用车53款，新能源客车155款，新能源专用车142款。

正负极材料的不足，是电池研究者探索新材料的动力源泉。功夫不负有心人，科学家已表示在电极材料的制备过程可以添加适量的稀有金属纳米黄色氧化钨物质，提高电池的综合质量，比如高容量、高稳定性、长寿命等。为了每一个行业能可持续发展，必须使用蓄电池补给能量的设备如高尔夫球车，应采用含有氧化钨材料的电池。

相比其他过渡元素氧化物来说，黄色氧化钨颗粒具备更高的化学活性和优异的导电性，能专门被用来制成锂电负极材料。使用黄色氧化钨材料制备的锂电池能缩短充电时间，适合为短途的高尔夫球车提供电能，节约用户更多时间的浪费。

众所周知，锂电正极材料对动力电池功能来说是非常关键的，高质量的正极能提升电池的可靠性，不易发生起火、爆炸等事故。近年来，材料工作者表示高纯度的黄色氧化钨粉粒能专门用来掺杂电极材料的制备，使之能更顺利通过安全认证。所制备的电池能搭载于高尔夫球车上，以让乘客更放心、舒心的乘坐。