近日，仅成立3年的加拿大Li-Cycle公司宣称可实现80%-100%锂电材料回收，采取的是新型两步走工艺。回收的锂电材料是钴、镍和锂等金属。

电动轿车锂电池电极材料用纳米WO2.72粉末，除了能提高产品的比容量密度外，还可以优化其耐低温性能，进而使车子有更强的环境适应能力。

高纯纳米紫钨粉末作为电动轿车锂电池正负极材料添加剂的好处包括，一是能明显提高蓄电池的充电速度，二是可以有效缓解电池容量下降的问题。

与普通的正极材料相比，含有紫色氧化钨粉末的锂电池正极材料具有更好的储锂性能与更优秀的热稳定性能，更适合作为下一代电动轿车动力电池的一份子，这样便能有效增强车子的续航性能。

电动轿车锂电池正负极材料所用的紫色氧化钨粉末其实就是大家非常熟悉的战略金属钨的一种缺陷态氧化物。与钨的其他氧化物相比，紫色氧化钨的晶体结构更为特殊化，具有极为丰富的裂纹，较高的化学活性以及对电磁波（从科学的角度来说，电磁波是能量的一种，凡是高于绝对零度的物体，都会释出电磁波。）有较强的吸收作用等特点，因此作为电极材料添加剂，能在提高储能设备的单次充电续航时间的同时，也可以延长其寿命。

章源钨业发布2019年度业绩快报公告，2019年，受国内外经济环境影响，钨市场需求疲软，产品价格下跌；同时子公司赣州澳克泰库存产品成本偏高，报告期内计提的存货跌价准备同比大幅增加，使得章源钨业营业利润、利润总额和归属于上市公司股东的净利润同比均大幅度下降。

紫金矿业日前公告2019年度业绩报告，在2019年铜、锌价格走弱的背景下，紫金矿业金、铜资源储量大幅增长，资产规模、营业收入、公司市值均突破1千亿元，公司行业地位持续提升，主要财务指标迈入全球金属矿业行业第一梯队。 

纳米晶体三氧化钨是一种具有很好的电致变色可逆性和很快的响应特性的电致变色材料。据悉，纳米晶体三氧化钨可以通过一种新的制备方法获得，即结合泡沫形成和热处理技术。

纳米氧化钨可与橡胶复合获得一种具有优秀的力学性能和γ射线屏蔽性能的γ射线防护材料。众所周知，γ射线已广泛存在于核设施、航空航天以及放射医学等领域，波长短，能量大，对人体有着严重的危害，因而，对γ射线的防护逐渐受到重视。传统的防护材料，如含铅板材、玻璃等拥有较高的迁移率，笨重，且屏蔽率也较低，已不能满足人们的需要，因此急需研发具有低毒轻质高效的γ射线防护材料。

单斜相三氧化钨是一种可以用于制作气体传感器的气敏组件的气敏材料。所得气体传感器对空气中低浓度丙酮有高灵敏度和高选择性。那么，该如何制备单斜相三氧化钨？