电瓶车锂电池负极用紫色氧化钨

缩短电瓶车充电时间是目前众多车企与终端消费者的锁定目标。现今，为了尽早实现这个目标，国内外的储能技术人员表示可以向锂电池负极材料中加入紫色氧化钨粉末，使之具备更大的化学扩散系数，从而有利于带电锂离子在材料本体中的运动。

那么究竟充电时间的长短会与什么因素有关？

1、充电功率

电瓶车充电时间的长短，基本与我们智能手机充电时间的长短差不多。而影响充电时间长短的最为关键因素，是充电功率。正常，在快充状态下，多数电瓶车都能在0.5h以内补充接近一半的电量，甚至更多，但由于电池组本身的限制，在接近充满时速度会下降许多。因此，在不考虑其他因素的条件下，充电功率的大小直接影响了充电时间的长短。

2、电池容量

电池容量大小对于充电时间长短也有着一定的影响。一般来说，在同等充电功率的前提条件下，充满大容量电池要比充满小容量电池所要花费的时间更多。所以，在权衡充电时间时，除了要关注充电功率以外，电池容量也是根本。

我们都知道，在其他条件不变下，动力电池容量越大，电瓶车的续航里程越长，而如果仅凭着要缩短充电时间，来降低容量，这显然是不明智的做法。

所以，研究者提出应向锂电池负极中加入紫色氧化钨粉末，这主要是因为它具有较大的孔隙率，能创造出较通畅的锂离子运输通道，以提高蓄电池的充电功率。

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