剛果審查洛陽鉬業的礦業交易

該國財政部長Nicolas Kazadi告訴路透社,剛果民主共和國政府正在審查其與中國投資者如洛陽鉬業等達成的 60 億美元的“礦產基礎設施”交易,這是作為審查採礦合同的一部分延伸。

這個國家是世界上最大的鈷生產國和非洲領先的銅礦商,其財政部長Nicolas Kazadi在 5 月表示,由於擔心此前的採礦合同沒有充分使我們國家受益,因此可能會審查一些合同。

Kazadi的政府本月宣佈成立一個委員會,重新評估洛陽鉬業的大型 Tenke Fungurume 銅鈷礦的儲量和資源,以“公平地主張(其)權利”。

Kazadi在接受採訪時表示,2007 年與中國國有企業中國水電集團有限公司 (Sinohydro) 和中國中鐵集團有限公司達成的交易也在接受審查,以確保此次調查“公平”、“有效”。

中國水電(Sinohydro)和中國鐵路沒有立即回應置評請求。Elie Tshinguli,是由中國水電(Sinohydro)和中國鐵路持有多數股權的Sicomines 銅鈷合資企業的副總幹事,對此時暫沒有回應置評請求。

A copper and cobalt mine run by Sicomines is seen in Kolwezi image

根據與 Tshisekedi 的前任 Joseph Kabila 政府達成的協議,中國水電和中國鐵路同意建設道路和醫院,以換取 Sicomines 合資企業 68% 的股份。

該交易是卡比拉(Kabila)國家發展計畫的關鍵部分,但反對人士表示,承諾的基礎設施項目很少能完全實現,並抱怨缺乏透明度。

“我們看到過去存在一些治理問題,”Kazadi說,“我們需要更加明確的合同,即投資背後的融資方式。此次審查“不是要威脅任何投資者”。

據該國礦業商會稱,中國投資者在近年來從西方公司手中搶購了利潤豐厚的專案後,控制著該國約 70% 的礦業。

在Kazadi於 5 月宣佈審查後,一些分析人士將此舉歸因於迫於西方壓力下對中國公司進行限制。中國駐剛果大使警告稱,這個國家“不應成為大國之間的戰場”。

Kazadi 還在週五向路透社的後續評論中提供了新的細節,內容涉及這個國家與迪拜國有港口運營商 DP World 簽訂的大西洋沿岸深海香蕉港(Banana Port)開發合同的變更。DP World 在 5 月份表示合同已經修改,但沒有透露具體的修改內容。

Kazadi表示,該項目的國家份額已從 30% 增加到 34%,並且支付給該國的特許權使用費從 5% 增加到 15%,該專案的成本估計超過 10 億美元。該交易於 2018 年簽署,但建設尚未開始。

當被問及關於成立政府重新評估儲量委員會的線上簡報會時,洛陽鉬業董事長袁洪林表示, Tenke Fungurume與剛果國有礦業公司Gecamines相關的合夥人正按照計畫進行溝通。“雙方有信心在框架協議內妥善解決問題,”洛陽鉬業的主席說。

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