今日鉬市行情：國內鉬價總體仍處回檔區間，原料市場供給面支撐力度仍然堅挺，但需求跟進相對滯緩的情況下，前期積蓄的高位風險仍未釋放完全，隨著鋼招採購趨於謹慎，且環保限產企業對市場的適應性提高，場內詢盤交投氣氛也明顯降溫，持貨商獲利了結心態加劇下游壓價情緒，不過現貨資源仍舊緊張，市場向下調整空間有限，觀望剛需為主。

據瞭解，萬向集團擬投資近700億元，年產能達80GWh鋰電池項目。其中，一是年產80GWh鋰電池專案，計畫投資685.74億元；二是年產5萬輛增程式純電動乘用車專案，計畫投資27.45億元。如果這個項目能夠成功落地，將創造一個新能源行業的最高投資記錄。

據瞭解，匯億公司年產1500萬隻的生產線正在擴建，本條線主要配合IFR18650-20FE3C磷酸鐵鋰電池生產。相對日產30萬隻的大線而言，該生產線是小了許多，但是隨著電池市場的不斷擴大，IFR18650-20FE3C磷酸鐵鋰電池的產量也會跟著增長。

眾所周知，新能源汽車市場持續增長能夠帶動鋰電池產銷量上漲，而快充鋰電池也有助於加速新能源汽車佈局的進程，顯然二者是相輔相成，密不可分的。