今日鉬市行情：國內鉬價維持橫盤整理行情，由於新型冠狀病毒得到有效控制的原因，物流運輸問題也得到了一定的改善，下游用戶接貨補倉的成功概率逐步增大，進而削弱鉬化工產品再次反彈動力。另外，在部分鉬化工企業陸續復工生產的背景下，原料鉬精礦供應偏緊問題已獲得了較大的緩解，因此後市產品價格或保持不變，而市場交易活躍度或能得到小幅升高。近日，業者依舊非常關心疫情與企業復工的發展狀況。

據瞭解，2019年第四季度西澳地區鋰精礦產量進一步縮減，2020年在新建產能推遲和現有產能不斷減小的推動下，鋰精礦供應過剩的局面有望得到緩解，再加上新能源汽車產業、電子和數碼等製造業的逐漸回溫，對鋰礦市場信心起到了較大的支撐作用，2020年鋰行業有望迎來拐點位置，也就說2020年下半年鋰價有望觸底反彈，價格或將維持在4.5-5萬元/噸。

一場突如其來的疫情打破了春節期間的喜慶與熱鬧，株硬公司黨員骨幹積極回應中鎢高新黨委1月30日對所屬各級基層黨組織和廣大黨員發出的動員令，舍小家為大家，堅守崗位，讓黨旗飄揚，讓黨微閃光，努力奮戰在抗擊疫情一線。

太陽是最豐富的能源，但人類只能利用其中的一小部分，例如太陽能電池吸收的大量太陽能會以輻射熱量的形式損失掉。羅切斯特大學（University of Rochester, ROC）光學學院的郭春雷教授和他的團隊，使用飛秒鐳射蝕刻具有納米級結構的金屬鎢表面，使其熱能發電效率提高了130%，成為完美的太陽能吸收器。相關成果發表在《光：科學與應用》雜誌上。

平桂飛碟鎢業公司積極應對嚴峻的市場形勢，調整策略管控和組織生產，切實抓好廢舊物資的回收和再利用，截至2019年12月30日，2019年全年從除鉬渣、調酸池壓濾渣、高鎢堿煮渣等鎢渣中回收金屬96噸，共創效益約850萬元。

今日鎢市行情

國內鎢價總體呈現有價無市行情，行業高度關注疫情動態，原料難尋，成交乏量。元宵過後，本周企業陸續提交開工申請，不過實際生產力明顯受到影響，總體開工率回升趨勢緩慢，企業防疫物資準備、工人返崗以及物流運輸等問題仍然嚴峻，加之國內外下游用戶恐慌情緒導致的備貨潮，市場現貨供應量較為緊張，持貨商普遍表現惜售盼漲狀態，鎢市場整體成交商談難度較大。

今日鉬市行情：國內鉬市依舊維持穩中向好運行，在春節假期以及新型冠狀病毒疫情持續發展的影響下，不僅是鉬礦山企業復工有所推遲，而且物流運輸也受到較大阻力，導致原料供應略顯緊張，對市場信心起到一定提振作用，再加上鋼廠招標量價較為樂觀，持貨商更是捂盤惜售，堅挺報價，部分鉬化工產品價格小幅上揚。不過，受多方面因素的影響，鉬化工企業和物流企業的運行也將逐步進入正常狀態，不少業者預計，後市產品價格波動幅度可能較小。

據瞭解，德國和法國（以下簡稱“德法”）制定了一份關於超級電池工廠的藍圖，旨在與特斯拉的中國電池供應商對標產能。

2月10日晚，比亞迪發佈的2020年1月銷量快報。資料顯示，1月公司新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.366GWh，本年累計裝機總量約為0.366GWh，其中動力電池裝機量約為0.251GWh，同比下降83%。

國務院關稅稅則委員會日前發佈關於調整對原產於美國的部分進口商品加征關稅措施的公告，為促進中美經貿關係健康穩定發展，根據《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，國務院關稅稅則委員會決定，調整對原產於美國約750億美元進口商品的加征關稅措施。