近日，韓國科學技術研究院（KIST）儲能研究中心的Hun-Gi Jung博士課題組宣佈，已開發出新型矽負極材料，能使電池容量提升4倍，並且支援快速充電，在5分鐘之內充電至80%以上。若將該款電池用在電動汽車上，那麼車子的續航里程或將增加一倍以上。

據瞭解，欣旺達與浙江省蘭溪市人民政府於3月25日簽署《專案投資協議書》。根據協定，公司計畫在浙江蘭溪投資52億元建設鋰離子電池項目，提升企業的競爭力和盈利能力，擴大鋰電業務規模。

3月20日，上交所網站顯示，將於3月31日審議孚能科技的首發申請。若獲准上市，其不僅是江西首家科創板企業，還將成為科創板動力電池第一股。

美國地質調查局（USGS）礦產品概要2020資料顯示，截至2019年末，世界鉬資源儲量1800萬噸，其中，中國鉬儲量830萬噸，系世界最大鉬資源國；秘魯鉬儲量290萬噸，位居第二；其次是美國（270萬噸），智利（140萬噸），俄羅斯（100萬噸），土耳其（70萬噸），蒙古國（21萬噸），亞美尼亞（15萬噸），墨西哥（13萬噸），阿根廷（10萬噸），加拿大（10萬噸），烏茲別克斯坦（6萬噸），伊朗（4.3萬噸）。

美國地質調查局（USGS）礦產品概要2020資料顯示，截至2019年末，世界鎢資源儲量320萬噸，其中，中國鎢儲量190萬噸，系世界最大鎢資源國；俄羅斯鎢儲量24萬噸，位居第二；其次是越南（9.5萬噸），西班牙（5.4萬噸），英國（4.4萬噸），朝鮮（2.9萬噸），澳大利亞（1萬噸），葡萄牙（3100噸）。

近期，國家自然資源部發佈《關於將中國石油天然氣股份有限公司大港油田分公司等礦山納入全國綠色礦山名錄的公告》（2020年第3號），公佈全國綠色礦山名錄。江鎢控股集團所屬12戶礦山（礦區）榜上有名，占全省35家綠色礦山數的34.3%，標誌著江鎢集團綠色礦山創建工作走在全省前列。

今日鉬市行情

國內鉬市繼續呈現陰跌下行態勢，市場多空因素被產業鏈各端跌勢所消化，目前買賣雙方心態存在較大差異。一是受國外新冠病毒疫情持續發酵的影響，眾多新能源企業不得不做出減產甚至停產的決定，致使出口市場表現不容樂觀，再加上迫於資金需求，鉬礦山企業出貨積極性普遍升高，鉬精礦價格又一次下滑，吸引了不少消費者。

今日鉬市行情：國內鉬市跌勢依舊，上下游企業進場操盤積極性普遍偏低，僅保證剛性需求周轉，致使不少鉬化工產品價格繼續小幅回落。一是受國外疫情持續蔓延與發酵影響，全球製造產業發展速度稍有放緩，對出口市場信心造成較大衝擊，導致原料企業悲觀情緒進一步加重，市場價格窄幅整理；二是國際鉬市行情表現偏淡，對國內市場產生一定利空影響，但受成本支撐，預計日後產品報價下調阻力將逐漸增大；三是隨著上游市場價格的不斷走跌，鉬化工及其製品市場行情更顯低迷，貿易商保持謹慎交易，理性報價。

近日，國家市場監管總局印發《全國重點工業產品品質安全監管目錄（2020年版）》，鎳鉻、鎳氫、鋰離子電池，電動汽車、電動自行車用動力電池，電動汽車充電樁，電力變壓器，光伏逆變器等269類產品位元列其中。

近日，僅成立3年的加拿大Li-Cycle公司宣稱可實現80%-100%鋰電材料回收，採取的是新型兩步走工藝。回收的鋰電材料是鈷、鎳和鋰等金屬。