納米黃色氧化鎢可以用於鋰電材料的製備，使其具有良好的物理穩定性。所得的鋰電材料能夠讓動力蓄電池擁有廣泛的應用前景，廣泛應用於電動化汽車、醫療機械、軍工設備、航太機器等領域。

為了降低新能源汽車電量的消耗，延長電池的續航時間，解決了一直以來困擾人們的行駛里程問題。在動力與儲能電池生產過程中，可以採用納米黃色氧化鎢顆粒作為電極材料，使之具有特種的性能，得以提升電池的使用時間。

在鋰電池生產過程中，電極材料可以添加適量黃色氧化鎢顆粒，從而有利於降低生產成本和提高綜合品質。

黃色氧化鎢顆粒物質可以用於鋰電正極材料製備，使蓄電池具有耐使用的特點，得以延長手機的續航時間，滿足客戶的需求。

為了縮短觸屏手機的充電時間，儲能鋰電材料能夠用黃色氧化鎢顆粒進行生產。含有氧化鎢材料的鋰電池，更能匹配手機未來的發展趨勢，符合大眾的要求。

黃色氧化鎢顆粒可以用於製備鋰電正極材料，使得電池具有較長的迴圈儲能壽命，應用於可擕式電子設備、智慧汽車上，以獲得更長的使用年限。

為了使新能源汽車綜合品質大幅度的提升，動力鋰電材料可以採用黃色氧化鎢顆粒進行製備。假如汽車擁有較為優異的綜合性能，那不但能確保使用者擁有更為舒適的體驗，而且與我國汽車有關政策相符。

15×100×200mm鎢銅合金板厚度為10mm，寬度為100mm，長度為200mm，常規厚度公差為±0.2mm，長度和寬度公差為0到+2mm。其可應用到重載荷滑動摩擦、高轉速和運動的固體密封件，各種儀器中要求無磁性、低膨脹、高彈性模量、遮罩等一些有特殊要求的零部件當中。

5×100×200mm鎢銅合金板厚度為5mm，寬度為100mm，長度為200mm，常規厚度公差為±0.2mm，長度和寬度公差為0到+2mm。導電導熱性能優越，微觀組織均勻、耐高溫、強度高、耐電弧燒蝕、密度大；導電、導熱性能適中。

16×100×100mm鎢銅合金板厚度為16mm，寬度和長度為100mm，常規厚度公差為±0.2mm，長度和寬度公差為0到+2mm。作為觸頭材料有非常好的機械加工性能和抗熱震性，由於接觸和開斷時打弧，觸頭材料會在零點幾秒的時間內溫度升高幾千攝氏度。