3月20日，金鉬股份發佈關於礦冶分公司鉬爐料產品部恢復生產的公告。此前其濕法制酸分廠發生一起生產安全事故，被相關部門要求停產整改，加劇國內鉬原料供應收緊預期。

日前，中國科學院科技服務網路計畫（STS）區域重點專案“重稀土、鎢資源利用與精深加工新技術及應用”在贛州通過驗收。

今日稀土行情：國內稀土價格總體維持穩定，中重稀土價格表現亮眼。業內人士指出，由於國內重稀土開採技術問題短期難以突破，同時環保政策趨嚴抑制稀土產量增長，此時緬甸進口礦將收縮的消息，無疑將打開國內重稀土供應缺口，商家盼漲意願較強。不過相反的是，輕稀土持續處於供應過剩、需求低迷狀態，價格陰跌。

就電動環衛車而言，其動力鋰電池材料可以用黃色氧化鎢顆粒進行製備，使之具有更長的迴圈使用壽命，能降低車子更換電池的頻率，從而達到為政府省錢的效果。

3月19日，在國際知名科學期刊《自然•材料》上，出現了一篇來自復旦大學修發賢團隊的論文——《外爾半金屬砷化鈮納米帶中的超高電導率》，主要內容為超高導電率的外爾半金屬材料砷化鈮納米帶的研究。砷化鈮納米帶是一種二維材料，其導電率是銅薄膜的一百倍，石墨烯鋰電材料的一千倍。

含有黃色氧化鎢物質鋰電負極材料的出現，為材料科學尋找高性能導體提供了一個可行思路，在提升筆記型電腦或臺式電腦等電子產品的壽命等方面有重大價值。

電腦是大家再熟悉不過的一種電子設備，給人類社會帶來巨大的變化，但其充電速度特別的慢，給消費者造成很大困擾。自從黃色氧化鎢鋰電材料的發現，科學家們再也不用為電腦電池充電速度慢而擔憂了，同時消費者再也不需要為充電速度慢而發愁了。據相關人員透露出，含有黃色氧化鎢材料的電池，充電速度是同類電池的8倍，幾分鐘就能充飽電。

高比容量的黃色氧化鎢顆粒能用於電極材料的製備，使所得的鋰電池具有更高的密度，可裝於電腦上。

與石墨負極材料相比，含有黃色氧化鎢物質的鋰電負極材料，各方面的表現都較為突出，如容量超過同類電池6倍多。這使專家們認為黃色氧化鎢材料可以很好成為石墨負極材料的代替品，滿足市場對電池品質能量密度的期望。

對工業電池而言，其鋰電材料適合採用黃色氧化鎢粒子進行製備，使之擁有更優異的熱穩定性。