3月21日，科恒股份宣佈，公司與溧陽經濟開發區管理委員會簽署《科恒鋰電新能源智慧產業園項目投資意向書》，擬建設“鋰電新能源智慧產業園項目”。

近幾年，全球政府都大力推廣電動環衛車的普及，這將有助於價格低廉的黃色氧化鎢材料發展。黃色氧化鎢顆粒能作為鋰電負極材料，使動力電池可以減短充電時間，加快充電速度。

含有納米黃色氧化鎢材料的鋰電池，能作為電動自行車的電源，增大行駛里程及降低生產成本。

具有高活性和高安全性特點的電極材料可用納米黃色氧化鎢製備，讓鋰電池能用於更多場所，比如汽車、航太、航空、軍事、電動工具等。然而，此篇文章主要介紹的是蓄電池在電動工具中的應用。

黃色氧化鎢超細粒子能製備具有優異電化學性能的鋰電負極材料，使得所製備的電池有快速充電的優勢，更適合為家用小型電動工具供給電能，比如掌上型電鑽。

具有良好物理性能的黃色氧化鎢可作為鋰電正極材料的修飾劑，使電極結構有更強穩定性，能減緩需長期工作的電池容量衰減速度，得以增大電池儲能壽命。如果使用該電池作為電動設備電源的話，那不僅僅是提高工作者的工作效率，更是為他們的人生安全做了更好的保障。下面就來介紹一下電池在電鑽工具的應用。

別致化學性能的黃色氧化鎢粒子能用於鋰電材料的生產，讓電池有更高的能量，得以延長電動工具產品的續航時間。就電鑽而言，其應選用該電池供應電量，主要是因為它在工作的那一瞬間會消耗很多的電量，這也就說明了電池需經常充電，給用戶造成不便。

黃色氧化鎢顆粒是一種重要的半導體材料，能製備電極材料，使鋰電池具有更長的使用年限，為電鑽提供電能。

“世界鎢都”贛州有個美譽“江南宋城”，你還記得老贛州的那些廠礦嗎？

今日鉬市行情：本周國內鉬價主穩運行，貿易商心態顯現分歧，影響場內交投積極性趨於謹慎。利好方面，礦山方面資源持續處在偏緊區間，支撐持貨商挺市心態，原料端成本面以及供應面提振持續穩固；但近期，鋼廠招標鉬鐵量價以及國際鉬價小幅下移，使得參與者對需求利空的關心加重，採購商進場補入計畫愈發謹慎，且近期兩會因素影響減淡以及金堆城鉬業爐料產品恢復生產，對現貨供應預期有一定鬆動影響，買賣雙方心理價格差異，市場觀望情緒為主，盤整操作居多。