說到金屬，大家並不會陌生，常見的有金銀銅鐵等很多種。但有一類金屬是人們並不常見，或者說生活中並不常用的，那就是難熔金屬，即熔點一般高於1650℃並有一定儲量的金屬，如鎢、鉭、鉬、鈮等。

近日，中南大學副校長周科朝率領教授團隊到自貢硬質合金有限責任公司洽談研發合作專案。中南大學材料學院副教授王小鋒與自硬公司技術部部長廖軍分別代表雙方，簽訂了《3D列印複雜異形WC基硬質合金及鎢材料》研發專案合作協定。

稀有金屬三氧化鎢粉末是正負極材料製備的重要原料之一，其憑藉著高純度、小顆粒、適中禁帶寬度、良好導電性等優點，在儲能領域中“伸出腳跟”，受廣大研究者的青睞。對於船用鋰電池來說，其應選擇三氧化鎢粉末作為內部成員，從而進一步提高迴圈穩定性、倍率性等電化學性能。

含有黃色氧化鎢固體粉末的船用鋰電正極材料，相較於目前市場化的正極材料來說擁有更好的安全性以及更高的比能量密度，這也表明著其有較大的發展潛力。

黃色氧化鎢粉末是一種缺氧型的半導體材料，具有較高的電化學性能，能夠參與船用鋰電負極材料的製備，使之能形成無數暢通無阻的道路，有利於帶電鋰離子在其內部的運動，減小內阻，提高電池的利用效率。

為了再一次提高船用鋰電池的綜合品質，其正負極材料在製備過程中應加入一定量的黃色氧化鎢粉末。

三氧化鎢納米顆粒不僅有較為良好的半導體特徵，還有低體積膨脹效應以及高結晶度的優勢，可以專門用於新一代電極材料的製備，進而使該電池有更多的迴圈充放電次數。新能源汽車、電動工具等機器設備如果採用含有三氧化鎢材料的高功率鋰電池作為能量來源的話，那將會有更強勁的續航能力與更長的儲能壽命。

納米黃鎢顆粒，即為納米三氧化鎢，是繼納米二氧化鈦之後最具潛力的N型半導體材料之一，具有較大的比表面積、高表面能以及較強的表面吸附力等優點，適作為電極材料的功能性原料，使所制得的高功率鋰電池擁有更強的續航能力和更短的充電時間，得以滿足人們的實際需求。

氧化鎢，WO3-x，可以用於製備透明隔熱材料，進而應用于陽光房、溫室等建築玻璃以及汽車、飛機等交通工具玻璃窗上，起到隔熱、保溫及節能作用，還具有環保特性，不污染環境。隨著其應用的推廣，氧化鎢納米粉體也越來越為人們熟知。那麼，你們可是知道經過還原後氧化鎢粉末的XRD譜長什麼樣？

三氧化鎢可以製成三氧化鎢電致變色薄膜，進而用於製備半固態靈巧窗。具體地，有專家分別採用射頻磁控濺射制得氧化鎢薄膜和直流磁控反應濺射制得氧化鎳薄膜。