12月10日，全球首架純電動商用飛機當日在加拿大溫哥華試飛成功，這將能推動鋰電池產業革命。此架純電動商用飛機是總部位於美國西雅圖的工程企業magniX通過改裝了加拿大海港航空公司一架可搭載6名乘客的DHC-2德哈威蘭海狸水上飛機而得到的，改裝其推進系統為750馬力的電動機。

能量密度高是三元電池的最大優勢，也就是說，同樣重量的電池組三元電池的容量更大，相關極其設備的單次充電續航時間就更長。然而，很不幸的是，由於三元材料本身的特性，導致三元電池在其他條件都不變的情況下相比磷酸鐵鋰電池來說更容易起火，造成人財損失。

三元電池是一種以鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰為正極材料的二次電池，而在生產過程中其裡面鎳鹽、鈷鹽、錳鹽的比例是可以根據實際需要進行調整。我們都知道，三元電池在前幾年新能源汽車補貼政策剛正出臺時特別受眾多鋰電企業青睞，因為它的能量密度高，能夠獲得更多的補貼。

今日鉬市行情：周初國內鉬市整體延續上周穩定運行，多空雙方商談有所分歧，高位成交不順暢。一方面是多種消息不夠明確，貿易商觀望氣氛較重，按需採購為主，故新增訂單有限，短期消費者傾向關注新一輪鋼廠招標情況；另一方面受臨近年底的影響，下游鋼材企業備貨情緒略有提高，再加上原料鉬精礦供應處於偏緊狀態，上游使用者挺價心理普遍較強，不願低價出售，近期市場或繼續維持穩定。

今日稀土行情：周初國內稀土市場總體保持平穩態勢，交投者謹慎操盤，多以剛需採購為主，市場成交一般。一是在全球新能源汽車市場相對低迷的背景下，下游用戶觀望情緒較濃，需求節奏未全恢復，輕重稀土產品價格窄幅整理；二是由於中美貿易傳來利好，將從一定程度上推動稀土產品出口，緩解國內供需失衡問題，提振市場信心；三是受環保整頓可能利多的影響，生產者挺價意願普遍較強，讓利意願不高。

銫鎢青銅納米粉體可以作為近紅外吸收劑用來製備一種新型環保透明隔熱塗料，用於建築節能改造或汽車隔熱上。我們先觀察一下銫鎢青銅納米粉體的透射電鏡照片，看看粉體的微觀形貌是否會影響塗布薄膜的紅外吸收性能、可見光透過率以及霧度等參數。

專家表示，銫鎢青銅納米顆粒的尺寸對獲得的透明隔熱塗層的霧度有重要影響。此外，塗層薄膜的可見光透過率也與銫鎢青銅納米顆粒的粒徑有直接關係，顆粒越大，透過率越低。

建築隔熱玻璃用銫鎢青銅採用的是納米級的銫鎢青銅粉體。這是因為銫鎢青銅納米顆粒具有吸收近紅外光的能力，從而達到隔熱降溫，節能降耗的目的。隨著在隔熱領域的應用的推廣，銫鎢青銅被更多的研究者所知。他們開始瞭解它的製備方法。

怎麼把銫鎢青銅製成一種新型環保高科技隔熱產品——納米透明隔熱薄膜？據悉，這需要先將銫鎢青銅納米粉體制成銫鎢青銅納米漿料，再將銫鎢青銅納米漿料添加到丙烯酸乳液中，在PET薄膜表面塗布成膜。

為什麼三氧化鎢可以用來製備陽光房隔熱膜？對此，專家表示，這是因為，在日光或紫外光照射下，三氧化鎢薄膜會呈現出顯著的光致變色現象，即能夠發揮阻隔近紅外熱輻射的作用。