新能源車推廣任重道遠,稀土汙染成新考題
- 分類：稀土知識新聞價格
- 發佈於：2014-04-11, 星期五 17:33
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新能源車尤其是純電動車因為不燃油、排放少，成為環保時尚的代名詞。然而，其上下遊產業鏈帶來的汙染可能會讓人們大吃一驚。對於新能源車產生的汙染，目前人們了解最多的是發電汙染：即電動車使用過程雖然實現了零排放，但發電廠的發電過程卻造成了嚴重的煙塵汙染。尤其是在中國，75%以上的電力來自煤炭發電，其汙染危害性絲毫不亞於汽油燃燒。
目前，鋰電池已經成為新能源車的主流選擇，但仍有大部分低速電動車在使用鉛酸電池，生產鉛酸電池的過程會產生大量鉛塵、鉛煙酸霧、廢水、廢氣。鉛是一種有毒的重金屬，可以通過呼吸和消化系統進入人體，還可以通過胚胎和母乳導致嬰兒鉛中毒。鉛進入人體後，可以從血液中擴散到軟組織和身體器官，最終進入骨骼和牙齒，導致重大疾病。
稀土汙染是新能源車無法回避的另一個痼疾。稀土被稱為“工業維生素”，大量運用在軍工、電子等行業，是重要的戰略性礦產資源。新能源車使用的電池和稀土永磁電機也使用了稀土材料。例如，某些高性能電動車搭載的同步電機就采用了稀土材料。
但是，稀土礦露天開采過程會產生放射性汙染，重金屬、氟、氨氮和硫酸根汙染，對資源回收利用、周邊大氣、植物、水生態系統、土壤環境都有潛在的危害。一些地區還因為稀土過度開采，造成了山體滑坡、河道堵塞、突發性環境汙染等事件。稀土開采後，礦區的生態環境恢複與治理也是一個沉重的負擔。
廣東潮汕地區的稀土礦藏十分豐富。2013年，廣東陸豐某地區因不法分子盜采稀土，導致周圍數個村的水源無法飲用。2011年，潮汕某地區還因為稀土開采汙染環境，引發當地村民與盜采者的打鬥。當地村民告訴記者，因為盜采稀土引發汙染，他們不敢喝水庫裏的水，附近的青山變成了黃土高原。小孩去河裏洗澡遊泳也成為美好的回憶。
另一個值得關注的問題是，我國的稀土資源面臨枯竭問題。國務院新聞辦公室2012年發表的《中國的稀土狀況與政策》白皮書稱，我國稀土資源儲量占全球儲量的23%，卻供應了全球90%的市場需求。經過半個多世紀的超強度開采，我國稀土資源保有儲量及保障年限不斷下降，主要礦區資源加速衰減，原有礦山資源大多枯竭。
面對發電汙染，業界的對策是，新能源車白天用電、晚上充電，可以將電網中無法儲備的電量充分使用，降低能源消耗，同時，大力推廣風力發電和水力發電等綠色能源。面對電池生產帶來的汙染和回收汙染，國家已經制定了統一的電池回收管理辦法，並大力提升電池生產和回收的技術水平。對於稀土礦藏的枯竭，目前國家的做法是，嚴格管理稀土開采，提高綜合利用率，規範出口價格等。
總之，電池能量密度不夠、配套設施不健全、國家補貼不到位等因素只是新能源車推廣的顯性障礙，電池汙染、原材料開采引發的汙染和資源枯竭，可能是藏在幕後的更大攔路虎。如何邁過這幾道坎，將考驗新能源車推廣者的智慧和勇氣。
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