10月31日，金力永磁董事长、总经理蔡报贵在可转债发行网上路演时表示，电机驱动世界，永磁电机具有节能、重量更轻、体积更小、更便于精准控制等诸多优点，随着政府、企业、居民对节能减排、清洁能源越来越重视，未来一两年稀土永磁在风力发电、节能变频家电等新能源和节能环保领域的稳定快速增长趋势不会变化，应用前景将越来越广阔。

高结晶度纳米氧化钨粉末是一种禁带宽度适中的N型半导体材料，凭借着优异的导电性能，在储能领域上得以广泛应用。研究表明，其能很好地作为电极材料的添加剂，使正负极拥有更多的化学活性物质、更稳定的晶体结构以及更好的物理化学性能等特点，高效缓解目前锂电池寿命衰减难题，换句话说，能减少相关设备维修或更换蓄电池的频率。

10月22日，在“第九届全球新能源企业500强峰会”上，“2019全球新能源企业500强榜单”正式发布。从该榜单中，我们可以看到宁德时代、欣旺达、格林美、厦门钨业等多家中国锂电企业都挤进了今年“500强”企业榜单，其中宁德时代排在第23位、欣旺达排在第45位、格林美排在第45位、厦门钨业排在第28位。

锂电池的生产工艺可以分为前道极片制造、中道电芯封装、后道电池活化三个阶段，而活化阶段的目的是让电池中的活物质和电解液经过充分活化以达到电化学性能稳定。活化阶段包括预充电、化成、老化、定容等阶段。

紫色氧化钨纳米颗粒由于晶体结构较为特殊，所以赋予超大的比表面积，是车用锂电池正极材料重要掺杂剂之一，能减缓它的老化速度，增加满充满放的次数。

含有过渡金属纳米紫钨粉末的新型车用锂电池，相较此前商业化同类电池而言具有更高的比能量密度，进而能延长新能源汽车的寿命。

高功能性紫色氧化钨可以用于储能正负极材料的制备，让所制得的车用锂电池能拥有更长的单次充电续航时间，进而再一步减少车主对电池充电的次数。

随着储能技术的不断进步，新一代电动车有望搭载上含钨元素的锂电池，实现更强的续航能力、更长的循环寿命以及更好的倍率性能，这样在一定程度上能够减少人们在电动车应用方面的烦恼。接下来我们一起来了解一下什么样的电动车电池更好？

今日钼市行情：国内钼价跌势不减，在终端需求不足打压下，少数贸易商仍然坚挺报价，让利意愿不强，市场现货交易稀少。钼精矿市场上，整体依旧处于阴跌气氛中，原料钼精矿成交通道因下游需求较为疲惫影响而稍显不畅，不少厂商库存堆积幅度有所增加，产品报价理性回调；钼铁市场上，场内询盘气氛略有好转，月初，多数钢材企业补仓或备货情绪稍有升温，对钼铁厂商挺市起到较大支撑作用，部分业者对后市抱有一定信心；钼化工及其制品市场上，散货市场成交订单量依旧偏少，在上游市场行情持续震荡以及终端市场景气度相对不高的形势下，买卖双方多以观望为主，主流钼化工产品价格维持区间整理。

今日稀土行情：国内稀土市场行情相对平淡，整体交易气氛略显僵持，供需双方心态面波动幅度较小，多以防守观望为主。近期，由于消息面无利好支撑，下游稀土分离厂商刚性需求乏力渐显，迟迟不敢接货，虽然多数供货商挺价意向犹存，但是受大量资金施压，部分地区报盘小幅下滑，实际成交量不及预期。在政策、财政等多方面支持下，我国电动汽车产业、风电产业等其他新能源产业都得到了一定的提振，短期业者重点关注新能源产业的发展对稀土产品的影响情况。