作为近期热点话题之一，无钴电池可以简单地被认为是目前商业化三元锂电池的升级版，因有较高的能量密度与较低的生产费用，而深受众多电池制造商们的青睐。那么，作为典型的过渡金属N型半导体材料，三氧化钨超细粉末（WO3）应如何应用于无钴锂电池中呢？

6月16日，大众集团宣布将增加对美国固态电池公司QuantumScape的投资，追加投资2亿美元(约合人民币14.18亿元)。此次的投资将进一步推动两公司在电动车电池研发上的合作进程，预计今年将在美国试生产。

相对于普通块状的三氧化钨而言，三氧化钨空心球拥有更好的导电性能，更显著的量子尺寸效应，更优异的光催化性能等特点，因此常被应用于无钴电池正负极材料的生产。这样一来，能赋予所制备的蓄电池拥有更好的电化学性能、更强的抗电磁波能力和抗高低温性能等特点。

高纯WO3粉末，也就是高纯度黄色氧化钨粉末，因有较强的导电能力和良好的化学稳定性等特点，而常被化学研究者广泛应用于储能电极材料中。就目前热议的无钴电池来说，其若能选择含有高纯WO3粉末的电极材料作为其中一员的话，那将能明显提高产品的续航能力和循环性能，进而使之拥有更广阔的的用途。

据中国科学报消息，近日，中科院大连化物所研究员刘晓艳、院士张涛团队在光热协同催化研究方面取得进展，发现采用Pt/TiO2-WO3（铂/二氧化钛—三氧化钨）催化氧化丙烷，在低温和高浓度氧气条件下，光热协同催化的活性远远高于单独的光催化和热催化的活性。相关研究成果发表于《德国应用化学》。

近年来，随着绿色环保与低碳生活概念的倡导，以及国家对应政策措施的出台，汽车节能减排成为汽车产业发展中的一项关键指标。减轻汽车自身重量，尤其对于重卡行业而言，轻量化是提高其燃油经济性、降低CO2排放、实现节能减排的有效措施之一。研究表明，汽车整车重量降低10%，燃油消耗可降低6%-8%，对应温室气体CO2的排放量也会相应减少。

今日钨市行情

周初国内钨价整体延续偏弱整理行情，供需双方博弈，场内交投维持观望商谈状态，大型钨企下半月长单价格小幅弱调对业内人士信心有一定利空影响。

今日钼市行情

周初国内钼市整体延续上周偏弱行情，多空双方商谈气氛稍显僵持，买方市场占据主导地位，压价相对严重，而持货商受诸多利好因素支撑，低价出售情绪不高。一是由于下游用户需求偏软的原因，多数钼矿山企业主动通过减少产能释放的方式来缓解供需失衡的问题，并保持坚挺报盘。

今日稀土行情：周初国内稀土市场行情整体以稳盘整理为主，产业链上下游企业进场消费都相对被动，致使场内交投气氛较为清淡，新增订单有限。轻稀土市场上，总体偏弱运行，在本月北方稀土挂牌价格小幅上探以及原料成本的支撑下，多数供应商让价意愿不高，坚挺报价；中重稀土市场上，整体呈现有价无市的局面，除了下游稀土分离厂商采购能力匮乏外，受现货资源偏少以及收储预期依旧存在的影响，贸易商挺市信心较强，让利意识薄弱。

大型强子对撞机（Large Hadron Collider, LHC），世界上最大的粒子加速器，使用了超过25万个高强度、特种316L不锈钢紧固件。这些含钼紧固件使得粒子可以自由粉碎，而不会受到磁干扰，为粒子物理学研究以及宇宙奥秘探索做出重要贡献。