随着全球电气化进程加速和储能市场快速升温，澳大利亚也在规模其首个超级锂电池工厂的落地。

近日，工信部发布了12项行业标准及10项行业标准外文版报批公示，其中包含3项稀土行业标准外文版，具体为钕铁硼合金化学分析方法，锆、铌、钼、钨和钛量的测定，电感耦合等离子体原子发射光谱法。

据外媒报道，美国能源部所属劳伦斯利弗莫尔国家实验室（LLNL）的研究员与宾夕法尼亚州立大学（PSU）和爱达荷国家实验室（INL）合作，基于一种天然蛋白质，设计了一种新工艺，可以从电子垃圾中提取和提纯稀土元素。这为美国实现更多元化且可持续的稀土业务提供了新途径，同时对该国在清洁行业获得竞争力起到了至关重要的作用。

近日，北京化工大学程道建教授课题组等人设计出了一种二硫化钼（MoS2）和磷化钼（MoP）结合的复合材料，其层间界面结构有较高的活性位点，能有效缓解商业化催化剂在碱性下析氢反应(HER)的不足。该研究成果已被发表在国际著名能源期刊Nano Energy上。

日前，有网络博主对今年的新能源车自燃事故进行了盘点，统计后发现，截止8月23日，国内已有20起新能源汽车起火事件，并且涉及到多个国产、合资品牌，如比亚迪、江淮、日产、吉利等。更值得一提的是，有17辆汽车是使用三元锂电池提供能量。

8月26日，宁德时代发布公告称2020年上半年实现营业收入188.29亿元，同比下降7.08%；实现净利润19.37亿元，同比下降7.86%。

航天锂离子电池除了需要有较高的能重比、较强的热化学稳定性与较好的安全性能外，还应要比普通蓄电池有更长的循环使用寿命与更优秀的充放电倍率性能。而从当前的生产技术来看，要想所制备出来的锂离子电池产品的各方面性能均能符合航天设备的要求，研究者建议其阳极材料在生产时混入一些WO3纳米线。这主要是因为三氧化钨禁带宽度适中、导电导热性能良好、锂离子运输能力较强以及储荷性能优越等特点。

与传统的正极相比，掺有低维度黄色氧化钨颗粒的正极材料的功能性更多样化，除了有较高的体积能量密度和较强的结构稳定性外，还具备良好的抗高低温性能与抗老化性能。就目前受科学家高度重视的航天锂电池来说，其非常适合选择上面的那一款电极来作为一份子，以高效增强产品的环境适应能力。

磷酸铁锂电池虽然有较好的耐高温性能和较长的循环使用寿命，但还是难以掩盖低温性能较差的不足。那磷酸铁锂电池的低温性能应如何改善呢？

环保型航天锂电池正极或负极之所以喜欢选用过渡金属黄色氧化钨粉体来作为关键的制备原材料，是因为其能显著提高电芯的比容量上限。