船用锂电池用纳米紫钨
- 分类:钨业知识
- 发布于 2020年1月07日 星期二 18:41
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纳米紫钨是一种低维度的过渡金属氧化物,颗粒尺寸一般在100nm左右,因具有良好的导电性能与导热性能,而在储能领域中备受关注。与传统的电极相比,含有纳米紫钨粉末的储能电极材料不仅具有更优秀的电化学性能,还有更强的抗寒能力,适作为新一代市场化船用锂电池的一份子。

这些年,为了实现观光旅游行业的低碳排放,新能源船舶领域正加速发展。新能源船舶产业既有显著的环保效益以贯彻落实国家绿色发展理念,切实解决内河船舶排放造成的水污染、大气污染、噪声污染等环境问题,又有明显的经济效益,同时给予游客更加舒适、安静的高质量客船体验!
作为电动船舶的重要零部件,动力锂电池不仅要有较强的续航能力,还要有优秀的耐低温性能,这样才能确保交通工具在每一次出海的过程中顺利地完成任务,降低抛锚的概率。

市场上的锂电池大多是三元电池与磷酸铁锂电池,它们各有各的优缺点。对三元电池,其虽然续航里程较长和低温性能较优异,但高温性能较差,易爆炸,而磷酸铁锂电池成本较低与高温性能较好,但行驶距离短。因此,这两种普通锂电池运用在船只上是一件特别不靠谱的事。
所以,改性电极材料已成为了现今电池发展的重要任务之一。纳米紫钨颗粒凭借着新颖物理化学性质,成为了新型正负极材料改性剂的优选,在很大程度上能提升船用锂电池的续航性能与低温性能。
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