下游景氣度向好 鋰價觸底回升

隨著新冠肺炎疫情的逐漸收尾，新能源汽車市場隨之緩慢回暖，進而拉動鋰行業快速增長，有業者預測未來5年鋰行業或維持18%-20%增速，且逐年加速增長。更簡單地說，下游景氣度預期向好，是當前鋰價觸底回升的原因之一。

中汽協資料顯示，全國8月新能源汽車產銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比分別增長17.7%和25.8%。其中純電動汽車產銷分別完成8.2萬輛和8.8萬輛，同比分別增長7.6%和25.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.4萬輛和2.1萬輛，同比分別增長73%和26.1%；燃料電池汽車產銷分別完成97輛和121輛，同比分別增長438.9%和536.8%。

9月，除了下游產銷持續向好外，衛生事件也是鋰價升高的原因之一。受衛生事件影響，進口船期不穩定，進口量有減少預期。7月份我國碳酸鋰進口量環比下滑75%，僅僅在1376.63噸。

碳酸鋰市場上：業內人員表示，近期國內市場上碳酸鋰價格出現了單噸1000至2000元左右的漲幅，然而上漲幅度不大的原因是，前期市場持續處於供大於求的狀況，所以目前尚未存在供應緊張問題。近期工業級碳酸鋰價格在33500-37000元/噸，較月初上漲2.17%，電池級碳酸鋰價格暫無明顯波動，在39000-41000元/噸區間上下。

六氟磷酸鋰市場上：相比碳酸鋰，六氟磷酸鋰近期市場的供需情況變化更加顯著，眾多持貨商均出現現貨貨源供應偏緊的問題。8月末以來，六氟磷酸鋰價格出現顯著上行，在74000-78000元/噸之間，而前期低價在69000元/噸左右。

錳酸鋰市場上：終端電動兩輪車市場對錳酸鋰的需求持續向好，迭加部分物流專用車裝機量上漲，8月錳酸鋰產量環比上漲38.4%，後市錳酸鋰行情有望持續轉好。上周國內錳酸鋰（動力型）市場周平均價為35500元/噸，主流價格平穩在33000-38000元/噸。

磷酸鐵鋰市場上：雖然磷酸鐵鋰價格小幅下行，但整體市場需求良好，在比亞迪漢等車型的帶動下，選擇磷酸鐵鋰的車型明顯增加。上周磷酸鐵鋰（動力）市場周平均價為34000元/噸，較前一周下跌6.85%，主流價格從9月11日的34000-39000元/噸下跌到9月18日的32000-36000元/噸。

 

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