100%重複利用 特斯拉上線電池回收處理業務

近日，特斯拉上線電池回收處理業務，所回收的鋰離子電池組將由“指定工廠”進行處理並100%回收再利用，承諾做到廢棄電池不做填埋處理。特斯拉的服務主要是：車主在需要更換電池時，可以將自己的車輛送到特斯拉服務中心，服務中心將待回收的電池拆卸，並為車主換上一個全新的特斯拉電池。

隨著我國新能源汽車市場保有量的與日俱增，汽車動力電池的用量也是水漲船高。業內人士表示，目前國內首批進入市場的車用電池已經迎來“報廢期”。工信部表示，將會同有關部門制定多種激勵政策，促進動力電池回收利用。特斯拉作為行業龍頭廠商，力推電池回收，一是將為動力電池回收起到示範帶動作用，二是作為全球銷售及保有量最大的電動汽車企業，相關動力電池回收合作公司將直接受益。

在電池回收處理業務方面，特斯拉表示，鋰離子電池組只能由專業指定工廠的合格專業人員處理，且公司和有關各方將遵守各地適用的電池管理政策法規。特斯拉若能通過100%回收廢舊電池並實現再利用的話，那將能大大節省貴金屬的採購成本。

鋰電池中含有的大量鎳、鈷、錳等金屬。其中電極材料是電池中最精華的部分，它會占到電池成本的60%以上，因此具有最高的回收價值。電極材料中高價值的鋰、鈷、鎳、錳等金屬被逐步提煉出來，可以被單獨銷售給電池製造企業，也可以推向其他更廣闊的應用市場，從而為電池回收企業帶來大量資金。

今年6月，特斯拉發佈的《特斯拉影響力報告2019》中披露，特斯拉已經與世界各地的協力廠商回收商合作，回收廢舊鋰離子電池中有價值的金屬，並在位於美國內華達州的超級工廠開發一種獨特的電池回收系統。

據悉，特斯拉在2019年送去回收的鋰離子電池金屬包括1000噸鎳、320噸銅及110噸鈷。特斯拉在2019年電池回收業務收入已達到1.64億美元。

 

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