近期，國內鉬市整體呈現弱勢徘徊的局面，雖然利好因素不斷出現，但還是難以抵消利空因素帶來的傷害，致使貿易商之間商談氣氛略顯膠著，實際成交受到較大的阻力。

7月29日，寧德時代官微發佈《換電重卡已通過您的好友申請》，官宣中國首個換電重卡商業化應用場景正式落地，這將有利於低生產成本與高安全性的磷酸鐵鋰電池需求大幅回暖。

碳纖維指的是含碳量超過90%的纖維狀碳材料，憑藉密度小、強度高、耐腐蝕、易成型等特點，已成為輕量化材料的重要一員，逐步取代以往的金屬材料，在民用和軍事領域已成為核心應用材料。目前，中國碳纖維行業已經迎來了最佳發展時期，業內人員為了幫助投資者更好地瞭解該行業，併發現其中的投資價值，作了三篇碳纖維系列報告。

近日，松下美國電動車電池業務負責人Yasuaki Takamoto表示，公司擬在2-3內推出無鈷電池，並且計畫在5年內將特斯拉“2170”電池的能量密度提高20%。這也就意味著Model 3價格有望再次下探。