據外媒報導，伊利諾伊大學芝加哥分校（University of Illinois at Chicago, UIC）研究團隊合成了 15 種不同類型的過渡金屬二硫屬化物（transition metal dichalcogenide, TMDC），作為鋰空氣電池（Lithium–air battery）的催化劑材料，可將未來電動車一次充電後的續航里程數提升至800公里。目前市面上鋰離子電池電動車每次充電平均可行駛約 160 公里。

廈門鎢業公告，截至2月11日，廈鎢第一期員工持股計畫已通過二級市場完成股票購買，累計買入公司股票1101170股，占公司總股本的0.0779%，成交總金額為1366.90萬元，成交均價約12.41元/股，股票鎖定期1年（2019 年 2 月 12 日—2020 年 2 月 11 日）。

據廈門日報消息，2018年廈門市新材料產值達888.78億元，增速14.84%，其中廈鎢新能源、朋鷺金屬、祥達光學、三安光電等重點企業產值增長50%以上。

日前，福特汽車公司、華友鈷業、IBM、LG 化學和 RCS Global 公司聯合宣佈開展一個著眼於鈷礦的區塊鏈試點項目，探索建立一個全行業範圍內的開放性區塊鏈平臺，最終用它來追蹤和驗證在消費品中使用的鎢、錫等各種礦物。

寧德時代主要業務包括新能源動力電池系統、儲能電池系統以及鋰電池回收業務的研發、生產和銷售。這幾年，寧德時代的動力電池銷量多次獲得全球第一。為什麼該鋰電池如此受人們青睞呢？這主要與鋰電池生產核心技術有關。核心技術具體表現如下：

據瞭解，四川射洪與四川弗羅蒂新材料股份有限公司在成都簽署年產2萬噸鋰電石墨負極材料專案投資協議書。相關人員表示，此次石墨負極材料生產項目擬投資4億元，總用地面積120畝，建設期18個月，建成後預計年產值10億元，年稅收不低於1.5億元。

近日，著名旅遊城市泰國首都曼谷出現了嚴重的空氣污染問題，引起世界廣泛討論，除了因曼谷空氣中含有鎢等有毒重金屬而驚懼外，還是因為對當地政府採取灑糖水的防治措施表示質疑。

福建省國有企業改革座談會日前在福州召開，福建省冶金（控股）有限責任公司（簡稱“福建冶金”）董事長鄭震表示，近年來，省冶金控股深入貫徹落實中央及省委、省政府關於供給側結構性改革精神，按照省國資委統一部署，結合省冶金控股“鋼、鋁、鎢、礦”四大板塊及權屬企業行業特點，加快推進供給側結構性改革。

中國海關總署最新統計資料顯示，2018年我國累計出口鎢製品37377.91噸（實物量），折金屬量為3.1萬噸，同比2017年增長6.54%，出口總額為13.31億美元，同比2017年增長44.9%。

日本九州市立大學天野史章准教授領導的研究小組開發出一種新工藝，在溫室環境下利用低能量可見光，只需一個步驟即可完成從甲烷（CH4）轉換為乙烷（C2H6）和氫氣（H2）的光電化學反應過程。