二硒化鎢是一種物理化學性能極爲出色的無機化合物，分子式爲WSe2，其因帶隙處于寬隙半導體與零帶隙石墨烯之間，而具有良好的光電光學性能以及較高的量子産率。2020年，新型WSe2晶體管就成爲先進材料領域十大進展之一。下面，我們一起來瞭解一下2020年先進材料領域的十大進展。

3月2日，中國寶安表示，其控股子公司貝特瑞，擬與京陽科技簽署《合作協議》，雙方擬在針狀焦及鋰電池負極材料領域進行深度合作，共同成立合資公司建設人造石墨負極材料一體化基地項目。

3月2日，中航鋰電厦門二期項目正式開工。這是繼江蘇二期模組廠房封頂、三期項目開工、江蘇四期項目簽約後，該公司又一項目傳來捷報。

今日鈷鋰鎳市場行情

鈷價主穩運行，隨著有色板塊氣氛降溫，鈷市場的炒漲情緒也有所收斂，不過場內供需基本面支撐仍舊向好，支撐鈷價行情低位相對穩固。供給方面，受疫情影響原料產出與物流運力較為緊張，對應的防疫成本也在增加；需求方面，受益於下游新能源汽車與5G產業的發展支撐。據悉，2021年中國四大電信運營商對5G網路投資力度預計將是去年的1.5-2倍，5G產業消費前景樂觀。

今日鉬市行情

國內鉬市整體平穩運行，在國際鉬價橫盤整理和新一輪鋼廠招標活動尚未開始的形勢下，鉬化工企業提價相對乏力，而受生産成本支撑，降價出售意願也較低，所以新增訂單稀少，有業者表示市場短期或繼續以僵持觀望運行爲主。當前，鉬精礦價格約爲1,740元/噸度，鉬鐵主流報價在118,000元/噸之間，氧化鉬價格在1,840元/噸度附近展開。

今日鉬市行情

國內鉬市整體表現平靜，在全球經濟形勢依舊複雜嚴峻的背景下，買賣雙方進場操作積極性較上周有所降低，致使新增訂單有限，目前業者對後市看法分歧較大，有人認爲後期鉬化工産品價格或小幅下調，也有人認爲未來市場或持續漲跌兩難的僵持局面。當前雖然仍有部分鋼企願意進場招標，但還是難以抵消國際鉬市穩中偏弱運行帶來的傷害，國內供應商提價動力稍顯不足。

今日鉬市行情

國內鉬市整體表現平靜，在全球經濟形勢依舊複雜嚴峻的背景下，買賣雙方進場操作積極性較上周有所降低，致使新增訂單有限，目前業者對後市看法分歧較大，有人認爲後期鉬化工産品價格或小幅下調，也有人認爲未來市場或持續漲跌兩難的僵持局面。當前雖然仍有部分鋼企願意進場招標，但還是難以抵消國際鉬市穩中偏弱運行帶來的傷害，國內供應商提價動力稍顯不足。

2月25日，韓國三星SDI企業表示，公司將投資9420億韓元（8.49億美元）擴建其在匈牙利的電動汽車電池工廠。據悉，該工廠目前服務的客戶主要爲福特汽車和寶馬汽車。此外，該企業還考慮在歐洲再新建一座動力電池工廠，以滿足歐洲主機廠日益增加的電源需求，不過建設時間和工廠選址尚未確定。

近日，北京科技大學曲選輝教授課題組成功製備出了二硫化鉬/石墨烯複合納米片，其能很好地作爲鋅電池正極材料，這樣不僅能顯著升高産品容量，還可以有效延長該電池的使用壽命。

今日鈷鋰鎳市場行情

鈷價整體主穩運行，由電動汽車與5G產業消費引起的供需邊際改善繼續支撐業者看漲心態，不過近期受宏觀因素動盪以及有色板塊下跌的影響，鈷市場炒作心態也有所降溫，短期現貨行情放緩。業者認為，在基本面向好支撐下，週期性回檔整理實際利好行業長期健康發展。