科學家表示，黃色氧化鎢材料可提高鋰電池容量。在這裡，黃色氧化鎢主要被用來製備鋰電池電極材料，所得電池能為磁懸列車供應電能。

納米黃色氧化鎢能夠用於鋰電材料的製備上，使動力電池的生產費用可降低，適合為新能源汽車提供電能。

黃色氧化鎢顆粒製備的鋰電負極材料，具有低成本、高容量及小體積的優點。如果將該種鋰電池安裝在電動轎車上，那能解決一直以來困擾用戶的問題，即為高成本、大體積、大重量、溫度、熱失控安全等問題。

提高储能电池的安全性，可用黄色氧化钨颗粒进行生产锂电负极材料。以新型氧化钨制备电极，既能提高电池制造商的产销，又可满足人们对电池安全性的要求。

改進鋰電池組一致性的方式有以下6種：

黃色氧化鎢顆粒用於鋰電負極材料上，有利於避免負極表面形成鋰枝晶，從而提高電池的綜合品質，即為延緩容量衰減速度及提升安全性，更適合應用於電動工具上。

為了延長電動工具使用年限，業內人員在鋰電正極材料生產中加入少量的黃色氧化鎢粒子。

黃色氧化鎢用於製備低廉環保特點的電極材料，使報廢動力鋰電池不會對生態環境產生不良影響。

含有一定量黃色氧化鎢粒子的蓄電池，具有較強的續航能力，可以使電動自行車跑得更遠。在該款電池中，黃色氧化鎢主要是用來修飾鋰電正極材料的，使之性能能夠獲得改善。

納米三氧化鎢，也就是納米黃色氧化鎢，具有高穩定性特點，是一種難能可貴的鋰電正極材料。用納米黃鎢作為電極材料，不但能使電池綜合性能得到優化，而且可有效降低生產費用，進而使儲能或動力企業得到較大的發展，增強國際地位。