電致變色指的是電致變色材料的透過率、吸收率等光學屬性在外加電場作用下會發生一種穩定、可逆的顏色變化的現象。黃色氧化鎢納米晶複合薄膜就是一種會發生電致變色現象的電致變色材料。

據悉，有專家通過靜電紡絲法製備了由眾多納米顆粒組裝而成且平均直徑約為200nm的黃色氧化鎢納米纖維（WO3納米纖維），並研究了基於WO3納米纖維的氣體感測器對H2S的氣敏特性。

黃色氧化鎢納米纖維複合薄膜就是三氧化鎢納米纖維複合薄膜，具有良好的電致變色性能、高透射調製和非常好的迴圈穩定性，適用於電致變色器件的組裝。有研究人員通過溶膠-凝膠法製備了黃色氧化鎢和纖維素納米晶體的複合膜，並研究了它們的電致變色性能。

眾所周知，黃色氧化鎢，即三氧化鎢或WO3，是一種性能優良、用途廣泛的n型半導體材料，作為光催化劑，其在光解水及大氣、水等環境有機和無機污染物降解方面有著廣闊的應用前景。

黃色氧化鎢，即三氧化鎢或WO3，是光電化學電池的光陽極材料中被研究最多也最典型的材料之一。除了氧化鎢，釩酸鉍、二氧化鈦、氧化鐵、氧化鋅、氮氧化鉭和氮化鉭也是被研究最多也最典型的光電化學電池的光陽極材料。

專家表示，黃色氧化鎢是半導體光催化領域新一代研究的熱門材料，因為它具有禁帶寬度適中、特殊的隧道結構、耐光腐蝕和綠色無污染等優良性質。那麼，黃色氧化鎢的光催化活性怎麼樣？

三斜晶系黃色氧化鎢也就是三斜晶系三氧化鎢或三斜晶系WO3。研究人員表示，理想情況下，三氧化鎢採取[WO6]八面體共頂角連接而形成的ReO3型立方結構。但是，[WO6]八面體易發生變形而生成各種不同的晶相，如三斜相、單斜相、正交相、四方相等。

對於航模飛行器來說，其應安裝含有紫色氧化鎢鋰電池負極材料的蓄電池來作為機械能來源的優勢包括，一是能夠顯著優化飛行器的充放電性能，紫色氧化鎢在大電流充電或放電的時候，可以有效減輕鋰離子劇烈運動時對儲能材料的損壞，進而得以延長蓄電池的使用壽命；二是能夠大幅度提高飛行器的安全性，紫色氧化鎢因具有較大的比表面積和較高的理論比能量密度，而可以使負極材料容納更多的由正極材料傳輸過來的鋰離子，減小鋰枝晶形成的可能性，便能升高電池的迴圈穩定性與安全性。

紫色氧化鎢憑藉著自身具有的獨特優勢，在鋰電池正極材料行業中也獲得了廣泛應用，能極大緩解材料高能量密度與高安全性不相容的問題，進而使所製備的蓄電池擁有更廣闊的用途。就航模飛行器而言，其可以搭載含有紫色氧化鎢材料的化學電池來作為動力源，在延長一次充電續航時間的同時，也能減低爆炸概率。

除了電池內阻和電解質的離子導電率會影響鋰電池的充放電倍率性能外，還有電極材料的擴散能力和充放電方法等因素。