硬質合金是以高硬度難熔金屬的碳化物（WC、TiC)微米級粉末為主要成分，以鈷（Co）或鎳（Ni）、鉬（Mo）為粘結劑，在真空爐或氫氣還原爐中燒結而成的粉末冶金製品。那其有哪些性質呢？

為了進一步升高商業化正極材料的安全係數，有科學家表示可以用低維度二硫化鎢納米片對其進行改性，以能有效增強產品的熱學性能與力學性能。相對于傳統的正極材料來說，含有WS2納米片的正極活性物質不僅更有利於帶電鋰離子的脫出與嵌入，還能與有機電解液很好地共存，適合作為電瓶車鋰電池的一員。

WS2納米片，其實是一種鎢和硫的化合物，具有與石墨烯相似的層狀結構，而較大的比表面積，是它成為新一代鋰電池負極材料添加劑優選的原因。含有二硫化鎢片狀材料的動力電池，更適合為未來生產的電瓶車提供驅動力，這主要是因為它的充放電特性與儲鋰性能更為優越。

對於應用範圍較為廣泛的寬溫鋰電池來說，其正負極材料在生產時十分適合摻入少量的紫色氧化鎢納米顆粒來作為表面修飾劑，進而能顯著增強化學電池的電化學性能。

就多功能型的紫色氧化鎢來說，其不僅適合用來生產光催化劑，也很適合用來製造儲能負極。就寬溫鋰電池而言，其若用含有紫色氧化鎢粉末的負極作為其中的一份子的話，那充放電性能與倍率性能將可以得到大幅度的提升，進而增加實用性。下面，我們來瞭解一下紫色氧化鎢的一些基本內容。

鎢鉬鐵合金可以簡單地理解是一種以鎢、鉬、鐵3種金屬元素組成的合金，其因具有優異的物理化學性質，而被廣泛應用於鋼鐵工業中。那麼，鎢鉬鐵合金對鋼性能具體有什麼影響呢？

為了克服現有技術的不足，化學研究者設計出了一種具有富勒烯結構的納米二硫化鎢的製備方法。其製備過程主要採用兩步法：第一步，通過酸化鎢酸鈉，或者通過鎢酸鈉進行陽離子交換，獲得鎢酸溶膠，在鎢酸溶膠中添加有機分散劑，在還原爐中採用氫氣還原獲得納米WO3-x；第二步，將納米WO3-x與單質硫混合後在密閉的金屬容器中進行自加壓反應，獲得具有富勒烯結構納米二硫化鎢粉體材料。

眾所周知，鋼鐵工業是鎢鉬的大用戶，據統計，目前有40%的鎢、80%的鉬均用於鋼鐵工業。鎢鉬是合金鋼中的重要元素，特別是高速鋼、不銹鋼、耐熱鋼、磁鋼、耐腐蝕合金和高溫合金必不可少的合金元素。那麼，鎢鉬鐵合金的製備方法如何呢？

就新一代的電瓶車鋰電池來說，其儲能電極在生產時十分適合摻入一些高純WS2粉末來作為改性劑，進而能使所製備產品擁有更好的抗高溫性能與更長的單次充電使用時間。而這些優點主要源于高純度二硫化鎢納米顆粒的熱化學性能非常好以及儲荷性能較為優越。

二硫化鎢納米片是一種極為典型的過渡金屬硫化物半導體材料，因有非常鮮明的物理性質與化學性能，而近幾年常被應用於鋰電池負極領域。與目前市場化的電池相比，含有WS2片狀材料的化學電池更適合作為機器人的能量來源，這主要是因為該電池具有更好的穩流輸出/輸入性能以及更高的安全性。