飛機用鎢合金配重
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
飛機的各個部位都具有重力，所有重力的合力為整個飛機的總重力，飛機重力的著力點為飛機的重心。飛機上任何部位的載重量發生變化，都會使飛機的重心位置發生移動，並且重心總是向載重增大的方向移動。
飛行的平衡一般通過操縱面板，方向舵和副翼來保持。飛機用鎢合金配重是用來調節和優化其平衡性能。在飛機發動機和螺旋槳推進系統的動態元件中發生振動是不安全的。通過外部旋轉部件品質不平衡引起的振動，可以使用飛機用鎢合金配重來減少或消除振動。此外，鎢合金配重被裝進許多螺旋槳設計的高控制系統，作為故障保護機制。
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三斜仲鎢酸銨熱分解原理
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
在鎢的冶煉過程中,仲鎢酸銨是必經的中間原料從溶液中結晶仲鎢酸銨時,根據結晶條件的不同,可以得到不同類型的結晶,一般在較低的溫度時(小於332K),得到三斜仲鎢銨（NH4）10H2W12O4210•H20,而在較高溫度時(大於332K),得到單斜仲鎢酸銨NH4）10H2W12O4210•H20工業生產中,單斜仲鎢酸銨是常見的產品,但難免也會得到三斜仲鎢酸銨.由於仲鎢酸銨的品質直接決定鎢粉的品質,因此仲鎢酸銨熱力學性質對於控制其結晶條件及結晶的熱分解條件具有重要的指導意義.
三斜仲鎢酸銨的熱分解機理包括在335K和367K左右脫水,在745K左右開始分解成無定形銨鎢青銅,在536K左右開始形成結晶銨鎢青銅,在創640K左右銨鎢青銅開始分解,直至575K,完全生成W03.採用三步量熱法在TH一1000熱量計上可直接測定其分解反應的標準反應焓。
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O2/Ar氣氛中仲鎢酸銨熱分解製備的WO3
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
在不同組成O2/Ar混合氣體條件下,於700℃將仲鎢酸銨加熱分解,得到一系列具有不同氧空位的催化劑,並對其進行了光催化分解水析氧活性檢測。:採用XRD、XPS、DRS等技術對催化劑進行表徵,考察催化劑在電子接受體Fe3+溶液體系下的光催化分解水析氧活性。純Ar條件下仲鎢酸銨熱分解所得到的WO3催化劑光催化析氧活性最高。仲鎢酸銨熱分解(產生還原性氣體NH3)過程中,隨著Ar含量的增加,氧氣相對不足,氧空位在一定範圍內增加,可以改善催化劑對可見光的吸收性能,從而明顯提高WO3催化劑的光催化析氧活性。另外,在Fe3+離子作為電子接受體的光催化分解水析氧反應中,一定濃度的Fe2+離子能明顯抑制WO3的光催化析氧活性,且當Fe2+的濃度與Fe3+的濃度相當時,WO3的光催化析氧活性完全被抑制。
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仲鎢酸銨熱分解機理
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
仲鎢酸銨是一種化學物質，主要是白色結晶，有片狀或針狀二種，用於製造三氧化鎢或藍色氧化鎢制金屬鎢粉。還用作製造偏鎢酸銨及其他鎢化合物，用於石油化工行業作添加劑。
仲鎢酸銨熱分解機理仲鎢酸銨,也稱APT,其分子式為5(NH4)2O•12WO3•nH2O或(NH4)10WO41•nH2O,其中n可能是11,7,6和5;結晶水的多少由生產工藝條件決定。仲鎢酸銨是白色透明的晶體,鬆散,流動性好;在空氣中加熱時,60℃開始失去氨,100℃開始脫水450℃開始轉變為黃色三氧化鎢。仲鎢酸銨在空氣中發生熱分解的化學方程式為:5(NH4)2O•12WO3•nH2O=12WO3+10NH3↑+nH2O↑.
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鎢飛鏢的功能
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
鎢飛鏢的功能多樣且非常耐用的。可能有很多人從來沒有聽說過鎢飛鏢。
實際上，已經使用熟悉，則或者在白熾燈泡的燈絲已被使用。黃銅飛鏢較大比重，也是很難的金屬，由於規模小，位於補充趨向。此外，它會持續更長的時間，因為它是非常耐用的。
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黃銅飛鏢特點
- 分類：鎢的知識
- 發佈於：2015年2月13日
首先，黃銅飛鏢的特點比重為金屬小，大多數的特點是一個“便宜”。
飛鏢比賽中，你會輕易的比重為金屬小。使用黃銅飛鏢趨於增加，以確保出於同樣的原因的重量。另外，由於它比鎢是軟，它很難在使用過程中儘快磨損。
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鎢鐵冶煉廠家將全面停工，報價小漲
- 分類：鎢新聞
- 發佈於：2015年2月13日
由於前期原料鎢精礦價格持續小漲，加之鎢精礦持貨商目前仍持續惜售、原料鎢精礦采購困難，導致鎢鐵生產成本有所增加，繼續接單的廠家報價相對1月底略有小漲，但因市場需求清淡，主流報價波動不顯著、走穩為主。
本周末鎢鐵冶煉廠家將全面停產，江鎢在1月下旬已經停止生產鎢鐵，其他中小鎢鐵冶煉廠家更早就已停產；湖南創大也計劃本周六停產，這是鎢鐵冶煉廠家中春節前最後停產的一家廠家，但湖南創大繼續接單到除夕、年後交貨。
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本周交易趨冷，稀土商家離市放假
- 分類：稀土知識新聞價格
- 發佈於：2015年2月13日
目前稀土市場幾乎沒什麼交易，商家均已放假或將於明日開始放假，僅有少數貿易商仍對市場觀望或詢價，據個別市場人士透露現在雖然馬上放假，但經問詢，個別產品價格仍有變動，漲跌不同，如氧化鋱有人將價格從400萬調整至395萬/噸，氧化鏑價格則繼續上漲至175萬以上等。但更多的商家表示本周早就不報價了，等年後回來再說。下遊強磁廢料市場，也基本都停收停工，有商家表示要到元宵節後才會正式開工。
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鎢市場需求清淡，主流報價波動不顯著
- 分類：鎢新聞
- 發佈於：2015年2月13日
鎢市場行情：隨著春節的臨近，下遊粉末、APT冶煉廠家已經全面停止對外報價、但個別廠家的生產車間持續開工到臘月28左右，下遊粉末、合金廠家年前采購基本已完成，市場價格波動缺乏動力，預計元宵前APT價格主流走穩、徘徊在13萬元/噸附近。原料鎢精礦采購困難，導致鎢鐵生產成本有所增加，繼續接單的廠家報價相對1月底略有小漲，但因市場需求清淡，主流報價波動不顯著、走穩為主。
鉬市場行情：目前鉬精礦市場賣方惜售情緒較濃，成交僵持，此外受當前物流限制，多數礦企已經暫停發貨，致使鉬精礦市場無法正常交易流通，預計節前行情持穩。
隨著春節的臨近，鎢市場活躍度降低
- 分類：鎢新聞
- 發佈於：2015年2月13日
隨著春節的臨近，下遊粉末、合金廠家等對APT的需求也有所減少，鎢市場活躍度降低，實際成交稀少，APT價格調整缺乏動力，2月中旬APT行情主流維穩在13萬元/噸附近。
本周APT冶煉廠家基本都暫停對外報價、年前不再接訂單了，但生產車間仍在積極生產，為完成已有訂單，產業鏈更完善的廠家或為來年粉末儲備原料，其他產品較為單一的冶煉廠家也惜售APT、儲備做庫等待來年。
鎢酸鈉市場需求低迷，冶煉廠家基本已經停產，部分下遊采購商在試探性詢盤、但實際成功交易的很少，目前96%鎢酸鈉市場主流價格徘徊在10萬元/噸附近。
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