今日鉬市行情：周初國內鉬價僵持觀望為主，鉬精礦相對下游產品更顯穩固，原料現貨供應偏緊給予商家一定支撐，但價格高位風險也逐漸累積，且新一輪鋼廠招標量價有明顯延遲壓價狀態，使得業者心態逐漸回歸理性謹慎，近期市場成本、供應、庫存、需求等多空因素博弈局勢明顯，關注兩會以及具體大企招標價格明晰。

今日稀土行情：周初國內稀土價格走勢持續呈現分化狀態，鏑鋱系品種報價相對積極，有業者分析是由於緬甸礦進口受限的消息提高市場原料收緊預期，商家挺漲意願較強。相對而言，鐠釹系品種成交不善局面仍然嚴峻，貿易商對需求端預期並不樂觀，但持貨商方面對環保整頓因素仍保留期待，因此價格小幅調整後，僵持氛圍明顯。

近日，日本東芝表示，已研發出可快速充電且長使用壽命的新型鋰電池。該電池負極是以稀有金屬“鈮”為材料之一的氧化物，可實現電池的大容量，並且充電6分鐘能續航320公里。

黃色氧化鎢顆粒能用於電極材料的製備，使所得的電池具有特種功能，如高比容量、長迴圈使用壽命以及抗溫能力強等，進而可廣泛應用於電動轎車，電動工具，航太航空和軍工出產以及人民生活中的各個領域。

電動轎車可以用含有黃色氧化鎢材料的動力電池供應動能，使之具有更高的可靠性，從而減輕使用者的擔憂，並提供一定的安全保障。在動力電池製備環節中，黃色氧化鎢顆粒主要加到正極材料中，所得的電極不僅比原來電極的各方面性能強，而且還能降低生產成本。

作為電動轎車動力來源的鋰電池，可用納米黃色氧化鎢材料進行製備，讓電池具有耐凍能力，進而不會縮短汽車的行駛里程及減緩行駛速度。

黃色氧化鎢顆粒作鋰電正極材料的添加劑，大大提高電池的續航時間、行駛能力以及安全性，得以應用於電動轎車和電魚機上。