Cs0.33WO3粒子作為一種高性能隔熱粒子，可以用於製備隔熱膜等等諸多透明隔熱材料。而專家也表示，因為銫鎢青銅納米粒子具有較高的近紅外遮蔽性能以及環保性能，因而可以預見到銫鎢青銅粉體在汽車玻璃以及建築玻璃領域的巨大應用前景。

Cs0.33WO3粒子可以說是一種透明隔熱納米粉體，因為以其為原料製成的隔熱材料如隔熱塗料等都具有高透明性。銫鎢青銅透明隔熱塗料的基本組成包含成膜物（樹脂、乳液）、Cs0.33WO3功能粒子以及溶劑、助劑。

Cs0.32WO3納米粒子具有高濃度的自由載流子，也具有高可見光透過和近紅外光遮蔽功能，因而可以作為一種良好的近紅外隔熱材料，應用於隔熱車窗玻璃。此外，銫鎢青銅納米功能粒子在建築行業中也具有十分廣泛的應用前景。這種新型隔熱粒子多被製成隔熱膜、隔熱分散液以及隔熱塗料等透明隔熱材料。

3月5日，百利科技公告，公司中標當升科技2萬噸鋰電正極材料專案，合同金額達9.65億。該專案的實施有利於公司在鋰電材料設備的研發，鋰電材料智慧工廠EPC方面（設計、採購、施工工程總承包）的綜合能力的提升，對專案業績、經驗積累及市場開拓等方面將產生積極的影響。

黃色氧化鎢用於製備低廉環保特點的電極材料，使報廢動力鋰電池不會對生態環境產生不良影響。

含有一定量黃色氧化鎢粒子的蓄電池，具有較強的續航能力，可以使電動自行車跑得更遠。在該款電池中，黃色氧化鎢主要是用來修飾鋰電正極材料的，使之性能能夠獲得改善。

納米三氧化鎢，也就是納米黃色氧化鎢，具有高穩定性特點，是一種難能可貴的鋰電正極材料。用納米黃鎢作為電極材料，不但能使電池綜合性能得到優化，而且可有效降低生產費用，進而使儲能或動力企業得到較大的發展，增強國際地位。

儲能鋰電池材料可用納米黃色氧化鎢粒子進行製備，使之具有較為特殊的性能，如大容量等，能在發電側、電網側、用戶側、微電網、通信儲能、應急電源等領域得到廣泛應用。

納米黃色氧化鎢材料動力鋰電池的出現，解決了研究人員在電動汽車行駛距離方面的難題，也消除了使用者對汽車續航的不滿。

黃色氧化鎢粒子可用於製備鋰電負極材料，使動力電池容量較大，得以應用在電動汽車上。採用該款鋰電池提供動力的電動汽車，比其他汽車的行駛里程更長。