WO3粉體可以用於製備一種環保型玻璃隔熱塗料，用在汽車玻璃上可獲得節能玻璃塗層，夏天防曬，冬天保溫，大幅度減少通過汽車玻璃的熱量交換，進而減輕空調負荷，提高燃油效率，減少空調油耗，從而達到節能環保的效果。

在中美貿易戰環境下，“華為不死”不是廣告，而是誓言；而，稀土，或則是我們應對這場無硝煙的戰火的王牌之一。

據新華社消息，中國科學家澳門科技大學太空科學研究所祝夢華領導的國際科學團隊發現，月球背對地球的一面與正對地球的一面截然不同的原因可能是由於，來自早期一顆矮行星的碰撞使得月球背面形象與厚度發生改變，這種假設也有可能解釋月球表面鎢磷等元素的同位素不同與地球表面的原因。

今日鉬市行情：本周國內鉬價僵持持穩運行，市場心態在宏觀經貿環境動盪以及國際鉬價陰跌行情中謹慎為主，且新一輪鋼廠招標的方向性指引趨勢並不明顯，參與者在供需分化態勢中對後市信心分歧。鉬精礦市場上，現貨資源偏緊，交易量相對穩定，礦山企業信心仍然穩健，鉬精礦價格延續高位持穩行情；鉬鐵市場上，國內鋼廠招標鉬鐵量價表現有所放緩，加之國際鉬鐵價格走弱，市場供需多空博弈，貿易商心態有所分歧，企穩看市，觀望中購銷操作有所放緩。

今日稀土行情：本周國內稀土價格實現反彈上揚行情，緬甸稀土礦禁止入關、國家領導人考察稀土企業，加上環保檢查的長期利好以及下游永磁行業對原料需求的看好預期，市場炒作氛圍熱烈，中重稀土維持穩健水準，鐠釹品種輕稀土逆市上揚。但目前實質需求交易量的展開仍然謹慎，市場漲勢中仍要警惕供需風險。

無雜質含量與對環境好友的納米黃色氧化鎢可以用於鋰電池材料的製備，使之具有更優異的物理化學穩定性，能應用於電子産品等設備上。

據瞭解，大連化物所吳忠帥課題組研發了一種三維石墨烯/納米碳管多孔氣凝膠材料，其可大幅度提升鋰硫電池性能，即高體積能量密度與優異迴圈穩定性。相關研究成果發表在國際期刊《納米能源》上。

隨著新能源乘用車市場的興起以及軟包結構的設計具有獨特優勢，我國眾多鋰電企業在2至5月期間瘋狂地佈局軟包三元電池產業。

今年1－4月，我國軟包電池在新能源汽車上的裝機量達1580.87MWh，同比增長了106.09%，其中新能源乘用車占比近9成。

黃色氧化鎢粉體可以用於製備一種節能玻璃塗層。所得塗層是一種“綠色建材產品”。這種塗層的隔熱效果非常顯著。據專家介紹，天氣越熱，太陽越猛烈，這種塗料的隔熱效果越明顯。對安裝了空調的用戶而言，可節約大量的電能。