市場上有許多不同類型的飛鏢，從黃銅到鎢，目前最受歡迎的是鎢鎳飛鏢。鎢是重量級的重金屬，適合飛鏢。

超大表面效應和量子尺寸效應的黃色氧化鎢粉末作為鋰電負極材料的好處是，能減緩容量衰減速度，擁有更長的使用壽命，適合於金融設備中。

黃色氧化鎢顆粒，主要是納米三氧化鎢粉末，純度不小於99.95%，顆粒尺寸大小較為均一，所以被國內外科學家們專門用來製備具有高比能量密度和較快速鋰離子運動優勢的儲能鋰電材料。對於金融設備電池來說，其應選擇黃色氧化鎢納米顆粒作為其中的一員，以有效延長使用年限。

黃色氧化鎢粉末可用來製備新型容量型鋰電池，使之能更好地應用在金融設備中，高效延長充電單次的續航時間。

摻有納米黃色氧化鎢材料的鋰電池因具備較高的熱穩定性而受廣大研究者的青睞，適為電動老人車提供電能。

據國外儲能專家介紹，納米WO3粉末能用來製備新一代的正負極材料，讓所製備的動力鋰電池擁有更長的續航時間，這主要是因為該粉末對電磁波有較強的吸收作用，可以有效緩解電極材料的老化速率。就目前市場最受長輩們歡迎的老人車而言，其適合選擇含有三氧化鎢材料的鋰電池作為動力源，進而確保車子有更長的迴圈使用壽命，以減小更換電池的次數，節省大量的資金與精力。

與普通三氧化鎢材料相比，經過納米化的三氧化鎢材料粒徑變得更加粒徑，內阻也減小了很多，因此被很多專家用來作為鋰電材料的混合劑，使所製備的動力鋰電池有更高的輸出功率與能量密度。市面上的新能源老人車如果選用此種蓄電池提供驅動力的話，那將會有更大的續航里程和行駛速度，以及綠色環保的特點，得以讓使用者盡情享受駕馭快感。

紫色氧化鎢納米粒子是一種新型智慧隔熱材料，可以用於獲得隔熱車窗玻璃。可能你們也知道，少數高價車在原廠設計時，已經配備抗紫外線的暗色玻璃，足以抗UV，不必再貼隔熱膜。但是，畢竟普通車在數量上會比高價車多得多，這些車的車玻璃是否都已經有抗紫外線性能了呢？

玻璃隔熱塗料用紫鎢是一種隔熱新材料。專家表示，紫色氧化鎢納米粉體可以讓所得隔熱塗料具有優異的光學性能，即遮蔽近紅外線、阻隔紫外線以及透過可見光的性能，進而應用到汽車玻璃和建築玻璃等隔熱領域。

建築玻璃隔熱塗料用紫鎢是一種多功能智慧隔熱材料。採用納米紫鎢制得的玻璃隔熱塗料具有隔熱節能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能。也就是說，這種新型智慧塗料能有效便捷地解決玻璃帶來的很多問題，例如，形成的透明塗膜可以讓玻璃在遭受撞擊等外力作用時不飛濺，就像汽車發生碰撞時車膜就會將玻璃黏在一起。