納米黃鎢，全稱為納米黃色氧化鎢粉末，因有優異電化學性能和較強的剛性特點而被國外科學家用來作為正負極材料的修飾劑，進而使動力鋰電池擁有更多的特種功能，更適為電動工具、新能源汽車等提供能量。

為了再一次提高車企的產銷率，其應選擇性能優異和價格平民的納米WO3粉末鋰電池作為電轎車的電源，進而有效升高消費者對車子的熱情。與普通新能源汽車相比，安裝含有納米WO3材料的鋰電池的電轎車具有更高的熱穩定性能與更低的製造成本，是人類一直夢寐以求的車子。

為了進一步升高電轎車的續航能力，其動力鋰電池電極材料在生產過程時應加入一定量的稀有金屬納米黃色氧化鎢粒子作為改性劑，使之具備更強的物理化學吸附能力與更佳的催化作用。這樣一來，能吸收更多的帶電鋰離子及可小幅度提高氧化還原反應的速率，從而讓新能源車子的續航里程更長與充電速度更快。

高品質的鋰電材料在生產時應加入少量的黃色氧化鎢粉末，使之具有更快的離子輸出速率以及更強的電荷儲能能力。電轎車如果搭載摻有黃色氧化鎢粉末的動力電池，那將有更強的驅動能力與更長的行駛里程，也就更符合社會未來的發展需求。

具備較大比表面積與較強穩定性特點的黃色氧化鎢粉末可以用來製備新一代鋰電負極材料，使所製備的動力電池相較于普通電池而言有更短的充電時間和更長的使用時間。就高頻率使用的電轎車來說，其適合選擇這種鋰動力電池來提供動量，進一步節省車主的時間以及提高工作效率，得以確保使用者心情的舒暢。

高純度黃色氧化鎢納米顆粒可以用於優異性能鋰電正極材料的製備，使之擁有更穩定的物理化學結構，能承受得了長時間的充放電迴圈。同時，這也意味著該電池有更高的可靠性，適合為電轎車、電動貨車等新能源交通工具提供充足的電能。

Mo摻雜WO3薄膜是一種電致變色材料，可以應用到大面積建築玻璃上，獲得電致變色智慧窗，最終起到隔熱保溫的作用。對於此，有專家通過噴霧熱解法製備得到不同濃度的鉬摻雜的納米晶三氧化鎢薄膜，並發現：

電致變色指的是材料的光學屬性在外加電場的作用下發生穩定、可逆的顏色變化的現象，在外觀上表現為顏色和透明度的可逆變化，其中，氧化鎢薄膜就是一種具有電致變色性能的材料。

納米晶氧化鎢薄膜具有優異的電致變色性能。從材料角度來看，氧化鎢薄膜的電致變色性能主要與離子擴散係數和擴散途徑相關。所以，為了改善氧化鎢薄膜電致變色性能，有專家通過控制氧化鎢的結構和形貌實現。

FTO玻璃用氧化鎢分層納米片具有優異的電致變色性能。有專家採用水熱法在FTO透明導電玻璃上製備了垂直排列的WO3分層納米片。專家們發現：