黃色氧化鎢材料是一種晶體結構較為特殊的固體顆粒，化學式為WO3，帶有三組的鎢氧雙鍵，物理化學性能極其的穩定，並且還具有較高的電化學性能，是新一代鋰電正極材料添加劑的最佳選擇之一。含有黃色氧化鎢粉末的鋰電池相較於同類電池來說具有較好的耐溫性能，承受得住外界環境溫度大幅度變化，續航性能不會發生明顯的改變，適合為電子遊戲機供給充足的電量。

據瞭解，北京理工大學王博教授課題組聯合北京光電轉換材料研究者一起開發了一種高性能Li-CO2電池正極材料。其是通過控制熱解由氧化石墨烯連接的Mn-MOF(Mn(C2H2N3)2)納米複合材料，製備了超細MnO納米顆粒嵌入氮摻雜碳骨架的3D石墨烯網路(MnO@NC-G)。

8月1日，猛獁電動在京東商城上市發佈了其首款搭載21700鋰電池新國標電動自行車，續航里程高達106km，並且已經獲得中國品質認證中心的3C強制性認證，禁摩城市的人們可以放心購買和上牌。

近段時間, 中美貿易摩擦日益升級，對我國許多行業造成了一定的負面影響，包括鋰電產業。8月2日，特朗普在社交媒體上宣佈，9月1日起將重啟對華第四輪加征關稅，對價值3000億美元的商品加征10%的關稅，這不僅影響了中國的鋰離子電池行業，幾乎涉及到中對美出口的所有產品。

近日，工信部發佈了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第7批)》，共包含352款車型。其中，有228款車型符合2019年國家財政補貼的產品技術要求，占比近65%。值得一說的是，符合2019年補貼標準的車型中並無燃料電池車型。

三氧化鎢可以用於製備一種具有優良隔熱性能和透光性能且環保無污染的建築膜。這種建築隔熱薄膜是通過納米技術將耐高溫且極穩定的氧化鎢材料均勻濺射到高張力的PET基材上獲得的。

三氧化鎢可以用於製備一種固態靈巧窗，以電致變色薄膜的形式存在於玻璃上，能夠起到隔熱保溫的效果。

WO3可以先製成電致變色薄膜，再用來生產全固態電致變色玻璃，最後用於建築門窗起到隔熱保溫作用。有專家用碳酸丙烯酯摻雜、聚乙二醇摻雜和無摻雜製備的WO3電致變色薄膜組裝成的電致變色玻璃元件，外加2.0V直流電壓，能夠實現完整的著色－褪色可逆迴圈。

三氧化鎢可以用於製備WO3電致變色薄膜，再用於製備全固態電致變色玻璃器件，最終應用到建築或汽車上，隔熱保溫，環保安全。有專家利用sol-gel方法，以鎢粉和H2O2為主要原料，通過聚乙二醇和碳酸丙烯酯摻雜，製備出WO3電致變色薄膜，並用此種薄膜組裝成電致變色玻璃器件。

三氧化鎢可以先製成WO3薄膜，再用於製備一種全固態電致變色玻璃，即智慧玻璃，常被用於建築隔熱領域。這是因為WO3具有優異的電致變色性能以及電化學穩定性。也因此，WO3成了研究最多的電致變色材料之一。