氧化鎢是一種研究最多應用最廣的無機電致變色材料，可以用於製備大面積智慧電致變色玻璃，即一種電致變色器件，起隔熱保溫作用。要知道，電致變色器件的重要的性能之一便是——回應時間。

四硫代鎢酸銨法製備二硫化鎢，產品往往難以達到高細微性、高純度的品質要求，因此研究人員採取了一種新的製備方法，以此方法制取細顆粒的二硫化鎢。

二硫化鎢用於綠色潤滑油，能夠有效解決綠色發動機油的基礎油在高溫下容易被氧化而喪失優良潤滑性能的問題，提高基礎油的抗磨損性能，是潤滑油應用中的新發現。

二硫化鎢對人體的危害主要來源於其粉碎和碾磨過程中產生的粉末，其可能通過吸入、攝入、皮膚或眼睛接觸的途徑對人體產生危害，造成人體肺部受損、眼睛和皮膚刺激等情況。

我們可以通過物理或化學方法對二硫化鎢進行分散改性，有效解決其在潤滑油當中的團聚問題，從而擴大二硫化鎢在潤滑油中的應用。

隨著新能源汽車的普及，人們對動力鋰電池的需求日益旺盛，但是這幾年以來頻頻發生新能源汽車起火事件，經過調查結果顯示多與電池有關，於是動力鋰電池的安全問題成為了這幾年人們熱議的話題之一。

摻有紫色氧化鎢超細顆粒的鋰電正極材料，相較於此前正極有著更為特別的功能，比如變色能力。該特點有助於用戶更清楚地知道自己所使用的電池剩餘的電量，預估還能續航多長距離，避免中途出現無電量的現象。

含有納米紫鎢粉末的儲能鋰電池有著更長的單次充電使用時間以及耐老化特性，更符合消費者的要求。

聚合物鋰離子電池之所以能夠被大家認為最有可能成為未來電池市場的助力軍，是因為其塑形靈活性、品質比能量高、電化學穩定視窗較寬、安全可靠性高以及壽命長的優勢。那其工作原理如何呢？與液態鋰電池工作原理相同，充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處於富鋰狀態；放電時則相反。

紫色氧化鎢納米粉末能夠用於環保型鋰電材料的生產，讓儲能電池擁有更強的耐凍能力與更高的轉化率。紫鎢粉末是一種低維度的納米材料，有較大的擴散係數，以及較強的電磁波吸收能力，可以作為正負極材料的優秀成分。