紅外紫外線阻隔材料用氟摻銫鎢青銅具有特殊的光學性能，如光致變色、電致變色以及光譜的選擇性透過。而摻雜F原子的銫鎢青銅之所以具有這些特殊的光學性能是因為其內部具有特殊的隧道結構和特殊的載流子傳輸特性。

編者按：在2019年湖南“最美科技工作者”學習宣傳活動，袁隆平、官春雲、印遇龍、劉飛香、陳富昌、趙中偉、胡建華、庹年初、彭際淼、喻翠雲等10人獲得“最美科技工作者”稱號，他們有的紮根脫貧攻堅和科學普及領域，奉獻青春熱血；有的嚴謹治學甘為人梯，甘作培育新人的“鋪路石”；有的“板凳甘坐十年冷”，用科研成果贏得世界同行尊重。

透明隔熱材料用氟摻銫鎢青銅具有比銫鎢青銅更為優良的近紅外遮蔽性能。這是因為摻雜氟原子的銫鎢青銅呈現出更高的濃度載流子和更優良的導電性。

今日鉬市行情：國內鉬市基本面依舊良好，在原料端供應偏緊的影響下，供應鏈上下游企業心態都較為穩定。鉬精礦市場上，總體表現相對樂觀，由於全國範圍內的環保大整治行動不斷升溫，原本庫存處於低位的鉬精礦供應變得更加緊張，且加上受假期結束影響，散貨成交較之前略有增多，貿易商尚暫無銷售壓力；鉬鐵市場上，市場行情弱穩運行，鋼廠招標量持續釋放，但招標價格依然偏低，受原料成本支撐，貿易商謹慎操作，觀望為主；鉬化工及其製品市場上，整體詢盤量和成交量都較少，終端客戶需求相對虛弱，以剛性採購為主，而在鉬精礦市場的驅動下，產品報價大體持穩。

今日稀土行情

國內稀土價格總水準保持基本穩定，市場交投氣氛一般，在迎接建國70周年的背景下，各地高度重視生態環境保護督察整改工作，致使部分上游分離廠產能釋放日益縮減，不少主流產品出現庫存偏低的局面，迭加中秋假期已結束及正處旺季之中，大多數供應商惜售情緒稍有增加，挺價意願較強，後市有望表現更好。

高倍率鋰電材料可以用稀有金屬紫色氧化鎢粉末進行製備，所製備出來的動力電池相較於此前市場化的電池來說有更快的充放電速度與更好的安全性能，非常適合作為電動車的動力源。

與商業化的鋰離子電池負極碳材料相比，普通紫色氧化鎢顆粒具有較小的體積膨脹係數，較適中的禁帶寬度，較優異的物理化學穩定性等優點，適合作為高倍率鋰電負極材料的主要成分，使之優勢更加凸顯以及一些不足能得到一定彌補。然而，紫色氧化鎢材料電阻大、極化高、成本大等缺點，也成為了儲能鋰電負極材料商業化的阻礙因素。為此，研究者經過納米化或者Ni元素摻雜等方法進行改性。

俗話說得好，任何事物都是有兩面性，包扣鈦酸鋰材料。其雖然被公認為是未來製備高倍率鋰電池負極材料的理想材料之一，但本身也存在較大的缺點，即較低電導率(約為10-9S/cm)與較大極化率，會降低高倍率鋰電池充放電性能。

高倍率鋰電池正負極材料在製備時應摻雜適量的無機電致變色過渡金屬化合物，即納米紫鎢粉末，使其不僅擁有更好的充放電性能，而且還有變色能力，適用於較多領域中。然而，該種電池若想真正實現大批量生產，可能還需要較長的時間。

能製成高倍率鋰電池的電極原材料有很多種，比如疏鬆結構紫色氧化鎢的負極材料與尖晶石結構的鈦酸鋰負極材料等等，它們能使所生產出來的動力電池更適合應用於新能源汽車上，更符合該行業的未來發展。