紫鎢粉末是一種禁帶寬度較為適中的光學材料，具有優異的半導體特性，被國內外的諸多儲能技術人員應用在電極材料中，不僅能提高蓄電池的電化學性能，還可以小幅增強太陽能的吸收能力，增大電流的流量。對於目前廣泛應用的電鑽工具來說，電鑽鋰電池最好是配備摻有納米紫鎢粉末的電極材料，這樣一來，在升高設備續航能力的同時，也能改善其低溫性能。

低維度紫鎢納米顆粒是一種多功能性材料，可以讓所製備的鋰電池負極材料實現較強的鋰離子吸附能力與較高的化學擴散係數，進而一來，能夠有效防止鋰枝晶的形成以及加快帶電鋰離子的運輸速率，適合作為電鑽工具電源的一份子。

鋰離子電池之所以能夠順利地運轉，是因為帶電鋰離子可以在正負兩極之間順暢地移動。充電時，正極的鋰原子會喪失電子，氧化為鋰離子，並經由電解液遊到負極去，進入負極的儲存格中，獲得一個電子，還原為鋰原子；放電時，整個程式倒過來。

在化學元素週期表中，鋰是直徑最小也最活潑的金屬，所以具備較高的容量密，廣受消費者與工程師青睞，但是它由於化學特性太活潑，則帶來了極高的危險性。在空氣中時，鋰金屬如果暴露的話會與氧氣產生劇烈的氧化反應而爆炸。

含納米WO2.72粉末的新型鋰電池，相較同款電池而言具有更佳的環保性、續航性和迴圈穩定性等優點，適合為更多的電子產品與數碼設備等相關電池產品供給充足的電量。

商用的正負極材料在生產時如果能夠適當添加些納米紫鎢粉末的話，那將能使所製備的新型鋰電池具備優異的變色能力與抗老化性能，這主要是因為紫色鎢氧化物材料在外加電場的作用下可以發生穩定、可逆的顏色變化的現象，在外觀上表現為顏色和透明度的可逆變化，以及其對太陽光中的紫外線與近紅外線有良好的隔絕作用。所謂的變色是指蓄電池顏色隨著電池電量的不同而改變，這樣能讓使用者更直觀、更清楚地知道自己的電池還能續航多久，以免造成不便。

紫色氧化鎢納米粉體相對於其他組分來說更是新型鋰電池負極材料的關鍵成分，除了能顯著擴大負極的儲鋰空間外，還可以有效優化帶電鋰離子的運輸性能，這樣能使所生產出來的電池產品具備較短的充電時間較小的容量衰減速度，進而更能符合各國對電池提出來的性能發展要求，受更多消費者的歡迎。

新型鋰電池正極材料摻雜的紫色氧化鎢納米顆粒，不是普通的儲能材料，而是近幾年剛研究出來的低維度材料，不僅具備較高的比重和理論容量密度，還有較強剛性與極好加工性能，可以在很大程度上改善傳統正極的熱力學性能。不過，該新型鋰電池正極材料離大規模生產還有較大的距離，目前處於研究階段。

新型鋰電池用紫色氧化鎢n型半導體材料作為儲能電極重要的摻雜組成的優勢是，相比傳統同類電池來說擁有更佳的相容性，即能有效緩解長續航里程與高安全性的難題，從而使之有更廣的應用範圍。

銫鎢青銅粉體可以先製成納米漿料，再製成透明隔熱塗料，最終用於生產塗布玻璃。然後，這些玻璃就可以用於建築節能改造，從而達到隔熱節能的目的。對於其中的塗布玻璃的生產階段。專家提出一種方法，允許玻璃在玻璃生產或加工線上移動的同時被塗布。