准直器用高比重鎢合金
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年3月29日
高比重鎢合金也叫做鎢合金,其主要成分可以是W-Ni-Fe、W-Ni-Cu或W-Ni-Cu-Fe,其中,還可以添加鈷、鉬、鉻等其他金屬。高比重鎢合金的密度是鋼的兩倍,鉛(傳統射線遮罩材料)的1.5倍。而且,鎢合金是環保材料,無毒無污染,因而比重金屬鉛更適合用於准直器充當射線防護材料。
加州大學利用碳納米管網防止鋰電池著火
- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2020年3月27日
加州大學聖地牙哥分校的納米工程學院教授劉平和他的博士生馬修岡薩雷斯領導的研究人員開發了一種含有碳納米管網的新型隔膜,其能有效防止鋰電池在內部短路時迅速升溫而著火。據悉,該研究成果已發表在《先進材料》雜誌上。
二硫化鎢鉀離子電池負極材料製備方法
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年3月27日
據專家介紹,鉀離子電池負極材料在生產時應摻雜適量的二硫化鎢粉末,以提高產品的迴圈壽命、倍率性能、庫倫效率以及安全性等其它性能。那麼,鉀離子電池的二硫化鎢負極材料的製備方法是怎樣的呢?
電動清障車鋰電池含納米WO2.72
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年3月27日
納米WO2.72粉末是一種非常典型的過渡金屬氧化物半導體材料,具備優異的導電和導熱性能、良好的光電效應以及較強的化學穩定性,相比三氧化鉬來說能更好地參與電動清障車鋰電池正負極材料的製備,能極大提高產品的電化學性能與熱力學性能。
電動清障車鋰電池負極材料用紫色氧化鎢
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年3月27日
對於電動清障車來說,提高充電速度與增加充放電迴圈次數是很好必要的,因為該車子不僅僅是儲鋰故障車的,還有搶險救援、警示照明的功能。而要想有效提高電動清障車的這兩項性能,改善其動力鋰電池負極材料的儲鋰性能與鋰離子擴散性能是非常關鍵的。紫色氧化鎢納米顆粒因有較大的比表面積與化學擴散係數的特點,而常被科學家用來製備新型負極材料,研究表明紫色氧化鎢粉末能在一定程度上提高負極的儲鋰能力與鋰離子傳輸速率,但要真正實現大批量生產的話,可能還需要較長的時間。
電動清障車鋰電池正極材料混紫色氧化鎢
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2020年3月27日
就專門以電力作為動力源的電動清障車而言,其應搭載含有紫色氧化鎢鋰電池正極材料的啟動電源,這樣能在很大程度上提高車子的安全性與耐使用性能。
鉬粉、鉬酸鈉、鉬鐵最新價格
- 分類:鎢新聞
- 發佈於:2020年3月27日
今日鉬市行情
本周國內鉬市整體呈現弱勢震盪格局,由於下游用戶補倉較為謹慎,上游商家心態難以保持穩定,隨行出貨心理偏高,實際成交放量平平。這主要是由於在全球疫情蔓延的背景下,不少國家地緣政治不穩定、消費市場低迷以及物流運輸稍顯不暢等等,導致市場觀望情緒明顯增濃,貿易商出貨積極性較高,市場價格有所波動,即將換月,還是有少數業者對後市抱有較大希望。





