作為過渡金屬二硫化物的典型代表，二硫化鎢納米片不僅能作為石油工業的催化劑，還能夠很好地參與汽車啟動電源鋰電池負極材料的製備。在鋰離子領域中，二硫化鎢納米片因具有較大的比表面積、較強的化學穩定性以及較高的導電能力等特點，而能使所製備的電極材料容納更多的帶電鋰離子，而且還不輕易與有機電解液發生副反應，如此一來，便能有效延長啟動電源的迴圈使用壽命。

二硫化鎢納米片是一種具有層狀結構的半導體材料，表現出良好的半導體、金屬甚至是超導特性，並且還有較高的理論比容量密度，近幾年被廣泛應用於鋰電池領域中。就汽車應急啟動電源而言，其如果能用含有二硫化鎢納米片的鋰電池來作為儲能設備的話，那將不僅有較長續航時間，還會有較好的充放電倍率性能。

為了提高鋰離子類汽車應急啟動電源的耐用性能，製造商們應在正負極材料製造時摻入適量低維度的氧空位氧化鎢粉末，這樣一來，便可以大大提高活性鋰離子在材料內部的運動速率，而且還能有效增加鋰離子的儲存位置。從宏觀的角度來看，該款新型鋰電池相對於此前的同類電池來說內阻更小，倍率性能更好，更能符合未來啟動電源的發展要求。

納米WO2.72粉末在近幾年來被科學家們廣泛應用于儲能領域。最值得一提的是，紫色氧化鎢納米顆粒作為二次鋰電池電極材料的添加劑，能在很大程度上提高產品的環境適應能力，使之更好地應用於汽車應急啟動電源中。也就是說，不論是在高溫環境下還是在低溫環境下，含有納米WO2.72粉末的應急啟動電源都能很好為汽車啟動，進而減少車主的煩心事。

據悉，3月31日，力神電池收到來自湖北信通通信有限公司的《中選通知書》。力神電池此次中標專案為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2020年疫情期間5G基站用磷酸鐵鋰電池組物資緊急採購專案，力神電池中標份額為60%。

據悉，韓國動力電池巨頭LG化學已從歐洲投資銀行獲得了4.8億歐元（約合人民幣37.5億元）的貸款。這筆貸款將使LG化學將其波蘭動力電池廠的產量從35GWh擴大到65GWh，以進一步提升公司的國際競爭力。

黃色氧化鎢，即三氧化鎢或WO3，是一種常見的半導體光催化材料。當然，除了WO3，其他常見的半導體光催化材料還包含TiO2、ZnO、Fe2O3和Bi2WO6等。迄今為止，研究最多的材料是TiO2，但是由於TiO2的禁帶寬度較大，對可見光的轉化效率低等缺點，人們開始從兩個方向來提高光催化劑的光利用率：

作為一種新型節能建築材料，WO3電致變色玻璃越來越受關注。例如，有專家採用納米晶鑲嵌結構的WO3薄膜作為電致變色材料，和NiO等結合組裝成具有高光譜調製幅度的電致變色器件——電致變色玻璃。

SiO2納米晶-黃色氧化鎢複合薄膜以無定形氧化鎢作為基體，SiO2納米晶均勻分佈在無定形氧化鎢中。有專家通過下述步驟制得在633nm處的光譜調製幅度為46％，著色時間為8s，褪色時間為4.3s的複合薄膜。

今日鎢市行情

國內鎢價維持弱穩觀望行情，貿易商雖然對疫情影響下的需求預期仍然偏空，但由於風險偏好不同，操作狀態顯現分歧。部分商家資金面承壓，仍在讓利套現，影響成交商談價格持續低位；部分廠商成本壓力高企，生產報盤積極性減弱，主動修復市場供需壓力，緩衝鎢產品價格跌勢。