SCR脫硝技術在燃煤電廠已經使用了30多年了，作為一種高效的煙氣脫硝技術在眾多同方面技術中脫穎而出，是一項運行可靠的脫硝方法。根據催化劑的反應溫度劃分，SCR工藝分成高溫、中溫和低溫三種類型。一般大於400°C為高溫，300~400°C為中溫，小於300°C為低溫。目前最成熟的是中溫三氧化鎢脫硝催化劑，然而，儘管是這個經過不斷研究的成熟的技術，也還是存在很多的缺陷。

 

1.中溫催化劑要求的使用溫度必須在350°C以上，在這個環境下才能避免二氧化硫被氧化成三氧化硫，從而削弱催化劑的活性影響。所以，要求SCR脫硝催化劑必須方在脫硫與除塵器之間的上方，這樣利於煙道氣中的高溫，否則需要額外的空氣預熱裝置，消耗更多的能源。

2.催化劑堵塞。在煙氣通過催化劑的過程，由於銨鹽生成後沉積以及煙氣中的飛灰都會堵塞催化劑，造成磨損甚至影響淨化效率。

3.催化劑磨損。煙氣中的飛灰在高速運行的過程中顯著的磨損催化劑。

4.催化劑中毒。鹼性金屬Na、K等和有毒雜質As都會引起催化劑中毒，惡劣影響催化劑的活性。

5.空氣預熱器堵塞、腐蝕。五氧化二釩具有同時把二氧化硫氧化為三氧化硫的功能，而三氧化硫遇水生成的硫酸會腐蝕下游管道；另外，脫硝反應中的氨逃逸，與三氧化硫反應生成具有粘結性和腐蝕性的硫酸銨，造成空氣預熱器的換熱面堵塞或者腐蝕。