工業鋰電池負極材料用紫色氧化鎢

紫色氧化鎢超細顆粒之所以比其他過渡金屬化合物來說更適合作為工業鋰電池負極材料的製備原料,是因為它的表面效應與量子尺寸效應都非常顯著,能大大加快鋰離子在負極材料活性物質中的運動速率,同時也可增加材料的迴圈使用壽命。

紫色氧化鎢圖片

在鋰電池負極材料中,比容量和體積膨脹率就是影響該電極迴圈性的2個主要因素。

正常情況下,負極材料的比容量越大越好,這樣就能接待更多的鋰離子,減少在負極表面游離的數量,也就是說,電池的迴圈壽命將更長。在已知的負極材料中,矽基材料Li22Si5(近似理解為5個矽儲22個鋰)具有最高的理論比容量,理論上可達4200mAh/g。

鋰電池圖片

另外,鋰電池負極材料插鋰後的體積膨脹率是影響迴圈性能的其中一個重要原因。仍然拿酒店來打比方,如果酒店房間足夠大,則鋰離子入住後不會發生膨脹,房間保存的好,可以多次迴圈使用;否則鋰離子住在裡面伸展不開,“牆壁房頂“被撐起來,甚至直接把房間擠爆(負極活性材料剝落),那就沒法迴圈使用了。

目前,迴圈性能最優秀的是鈦酸鋰負極材料,其“零”體積效應,但比容量較低只有165-170 mAh/g。而矽基材料雖然具有較高的理論比容量,但是嵌鋰後體積膨脹可達到原來三倍,迴圈性能非常差。

近幾年,科學家除了發現上面的兩種新型鋰電池負極材料外,還有鎢基材料、鉬基材料等。含有紫色氧化鎢粉末的負極材料就是鎢基材料的一種,具有較高的比容量和較小的體積膨脹係數,適合用於工業電源中。

 

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