電動自行車鋰電正極材料含黃色氧化鎢

黃色氧化鎢顆粒能用於鋰電正極材料的製備，使其熱穩定性可以獲得提高，並應用於電動自行車等領域。

在我們日常生活中，常見的鋰電池以下幾點有優勢：1、比容量高。鋰電池的體積僅為鉛酸電池的30%，因此相同空間的鋰電池比鉛酸電池的能量儲備大；2、綠色環保。與鉛酸電池擁有大量對人體、環境有害的重金屬鉛相比，鋰電池是高環保型產品；3、續行能力強。相同的電壓、電容量下，鋰電池有較強的行駛能力。

自從電動自行車新國標公佈後，鋰電池的產銷不斷的上漲。不過與其他電池相比，鋰電池還是有很多劣勢，人們對它非常不放心，因為其電芯一旦出現熱失效的問題，整個電池包都會處於一個危險的狀態。而鉛酸電池在工作中不存在熱失效的情況，即使出現鼓包的現象也不會發生自燃或爆炸的問題。另外，從工藝技術來看，鋰電池的生產技術較為不成熟，發生故障的可能較大，且不能進行大電流的充放電；而鉛酸電池的生產技術較為成熟，是有經過無數次的改善。

針對鋰電池的不足，專業人士指出可用適量的過渡金屬化合物作為鋰電正極材料的添加劑，如黃色氧化鎢、納米氧化鈦、納米氧化鉬等。如果使用空心球結構的黃色氧化鎢作為電極材料，那電池熱穩定性將隨之增強。換句話說，該電池出現熱失控的概率將減小。

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