北極科考站用黃色氧化鎢鋰電池

在北極，科考人員使用的儲能工具可以採用含有黃色氧化鎢材料的鋰電池提供動量，這樣一來，除了能保證動力鋰電池正常的充放電外，還不會洩露出任何的污染物，從而可以確保北極的新能源沒有受半點污染。

北極黃河站是中國首個北極科考站，其2004年7月28日成立。北極黃河站位於北緯78度55分，東經11度56分，在實際的地理位置上，它處於挪威斯匹次貝根群島的新奧爾松地區，是我國繼南極長城、中山兩站後的第三座極地科考站。我們都知道，北極圈是一個很冷的地方，除了北極熊以外，其他的動植物都不適合在那裡生長。那麼問題就來了，為什麼人們去建北極科考站的時候沒有被凍死呢？這主要是因為他們通過一些儲能工具進行取暖與照明。

北極是一個能源較為豐富的地方，所以儲能工具不能使用一些對環境不友好的電池，如鉛酸電池、鎳鎘電池等，但也不能採用燃料電池與核電池，因為它們的生產技術還不夠成熟。所以，目前人們去北極科考站的時候都是採用二次鋰離子電池提供能量。

然而，並不是所有的鋰電池都適合用於北極的儲能設備。經過多年的研究，科學家總算是發現了用黃色氧化鎢材料製備的鋰電池非常適合用於低溫的環境，這是因為黃色氧化鎢是一種無毒的材料，對電磁波有強的吸收作用。

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