鋰電池負極材料性能要求
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2018年11月06日
- 點擊數:435
鋰離子電池作為電動汽車的動力源之一,它的容量和使用壽命直接影響著電動汽車的發展速度,所以探索容量高、充放電速度快和迴圈壽命長的新型負極材料已成為當前鋰離子電池研究的熱點,那對於鋰電池負極材料的選擇有怎樣的要求呢?
鋰電池正極材料選用原則
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2018年11月06日
- 點擊數:363
眾所周知,鋰電池正極材料是影響鋰電池性能的關鍵,因此選用鋰電池正極材料應有怎樣的原則呢?
1.吉布斯自由能大,以提供高的電池電壓;
鋰電池負極材料人造石墨
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2018年11月05日
- 點擊數:369
眾所周知,三元鋰電池正極材料是由鎳鈷錳鋰按照不同比例組成的化合物,但其負極材料多種多樣。目前大多數廠家主要使用天然石墨及人造石墨材料作鋰電池負極材料。
鋰電池負極材料中間相炭微球製備
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2018年11月05日
- 點擊數:361
在瀝青類化合物熱處理時,發生熱縮聚反應生成具有各向異性的中間相小球體,把中間相小球從瀝青母體中分離出來形成的微米級球形碳材料就稱為中間相炭微球。其進一步石墨化處理可製成鋰電池負極材料。
天然石墨加工成鋰電池負極材料
- 分類:鎢的知識
- 發佈於:2018年11月05日
- 點擊數:384
天然石墨不僅具有良好的電導熱性能和可塑性,而且化學穩定性優良、抗熱震性能好及重量輕的特點,因此,其常常被用來加工成鋰電池負極材料。




